Welkom op het leukste fietsforum van Nederland!

Ik denk dat je vooral slecht bergop rijdt doordat het december is. 28mm banden zijn (marginaal) zwaarder dan 25mm maar hebben doorgaans minder rolweerstand. Moet je natuurlijk wel vergelijkbare banden vergelijken. Een 28mm Durano Plus zal lomper voelen en zwaarder rollen dan een mooie Veloflex in 25...

Ook met kluts derailleur?

Singlespeed kransje op de smarttrainer en allemaal trainen in ERG mode?

Ik vind die top cap nét erover (op een Saeco CAAD4 had het gekund ), maar verder absolute droomfiets.

Classified, dat is een voorderailleur van € 1300 maar dan in je achternaaf.

https://www.classified-cycling.cc

Ook debiel: NutriTape. https://d1zviajkun9gxg.cloudfront.net/user/prod/2019/10/14/fastpages-cafd5e29-590c-4429-b558-6702c6aac867.jpeg Pakweg 6 euro voor een pleister met maar liefst 500 mg aminozuren per stuk, die naar verluidt in de loop van 20 uur zouden worden afgegeven. Zooooo ouderwets om je sp...

Het is trouwens ongelooflijk, maar in deze zelfde categorie blijft men het maar proberen:

http://www.skopre.it/index.php?cPath=23

https://road.cc/content/tech-news/zensy ... e-5-287191

http://www.classicrendezvous.com/Italy/PMP_crk_ad.htm

PMP cranks, legendarisch!

havana schreef: ↑22 dec 2022 16:44 Lijkt erop dat Jumbo ook tubeless-only gaat rijden in 2022....

https://www.bikeradar.com/news/new-tan- ... e-spotted/

Heeft die renner op de foto nou een dikke laag shag op de poten?

En als ze toch lekrijden krijgen ze een Reserve reservewiel.

Maar inkorten kan altijd natuurlijk maar dan moet ik er 18 schakels uithalen en ik dacht dat is toch ook zonde. Inderdaad ergens wel zonde, maar 10 verschillende lengtematen kettingen maken en distribueren is ook een heleboel extra logistiek. Van de schakels die je overhoudt bij het inkorten van je...

Nog eentje: immens gecompliceerd en volslagen zinloos: Möve CyFly cranks:

https://www.youtube.com/watch?v=TQ2VBt46_Zo