Het zadel wordt wel degelijk via het net voor onder de 25 Euro aangeboden en voor dat bedrag kun je niet meer de kwaliteit van je oude zadel verwachten (zijn overigens niet meer van dezelfde kwaliteit als je oude zadel).  Afgezien van het feit dat je er niet bij hebt gezet hoeveel km. je rijdt valt ...

Tektro en Zafiro maken "carbon look" remmen voor een relatief lage prijs. In principe zijn het alu remmen met een carbon laagje, voegt niets toe aan een goede alu rem. En schmolke maakt inderdaad zadelpennen maar had deze al voor de oprichting van de carbon crew, ze promoten ze niet echt m...

Veel moeite voor een zadel van ca. 23 Euro (waar je blijkbaar 2 jaar plezier van hebt gehad).

Nee Ax gaat in de komende jaren geen sturen en stuurpennen (imho. een carbonnen stuurpen is waanzin). Ax maakt deel uit van de German Carbon Crew en daar is Schmolke de sturen specialist (best op de markt dus waarom zou AX dit willen overtreffen). En wat betreft remmen: de profs hebben inderdaad goe...

Ax remmen in de praktijk gewoon goed (fractioneel minder dan de 0g 2005) maar zijn minder geschikt voor niet wedstrijdrijders (= minder in staat goed gedoseerd te remmen).  Een Ax zadel kan overigens zeker breken maar dat gebeurd met bijvoorbeeld een zadel van Fizik veel eerder (een alliante carbon ...

de deda pen is vrij zwaar (voegt niets toe aan de newton) en de easton is zo'n beetje de slechtste pen op de markt, heb er tot op heden twee geinstalleerd en beide retour moeten sturen  vanwege de slechte passing en het slecht werkende klemsysteem.  Ritchey en Syntace zijn producten met een optimale...

In de 26.0 uitvoering is de F99 stijver dan de ritchey (die een passing van 25.8 heeft), de beste sturen (die van Syntace zijn beter dan die van Richey) zijn 26.0 dus denk ik dat voor 26.0 de F99 de beste keus is (en bij oversized dus 31.8 sturen de Ritchey. Ik zou nooit voor een stuurpen uit carbon...

meestal lost inweken met wd 40 het pobleem wel op en de buitenzijde van de bus (tussen frame en bus) moet worden gevet. Denk er wel om dat er nooit vet op een carbon zadelpen of carbon schact van je voorvork mag! Dit is vragen om moeilijkheden en het vet kan het carbon aantasten!

Er rijden wel degelijk profs op AX lightness (wel vaak de versie met de achterzijd overtrokken met een zilverkleurig leren dek) heb er zelfs enkele gespot in de ronde van zwitserland. Zoals eerder gezegd, de pasvorm maakt het zadel en dan maat de overtrek weinig meer uit. De AX sprint lijkt op een F...