Er zijn op dit forum meerdere berichten van mensen geweest waarbij de body van zo'n DA wiel binnen 5k overleden was. En de lagers zijn niet te vervangen. Je kijkt dan direct tegen een kostenpost aan van 2-3 honderd euro voor een nieuwe body en hopen dat het leverbaar is. Een Ultegra body schijnt er ...

32mm banden op een 24mm interne breedte velg kan prima.
Gezien het gewicht zou je ook kunnen kijken naar een band van 34mm. Hem je wat meer speling om met de druk te spelen.

Uit nieuwsgierigheid, welke velgen zijn het en welke naven ga je gebruiken?

Zijn die ventielen toevallig van Milkit?

Zo'n stalen strook, waarom hebben andere merken dat niet? Mijn Carbon-Ti en DT Swiss bodies vreten namelijk ook veel te snel in. Ik weet dat DT een volledig stalen body maakt, maar waarom dan niet maar één strookje om gewicht te besparen? Zo spannend vind ik dat vreten niet. Ik haal een vijl langs ...

Extra werk. Als je het over honderden duizenden bodies per jaar hebt, tikt het behoorlijk aan qua kosten. Daarnaast. Bij DT zeggen de instructies dat een FM een complete body moet vervangen als de lagers op zijn. Complete onzin natuurlijk, dit is pure winsr want de lagers kunnen prima vervangen word...

https://www.eshop.novatecwheels.eu/esho ... 9884.xhtml

Deze is voorzien van ABG. Dat is een stalen strook om te voorkomen dat de cassette zich weer invreet.
4 palen maakt niets uit.

Ik rijd sinds kort op 32mm Veloflex Corsa banden op 25mm intern. De banden zijn dan 34mm breed daadwerkelijk. De eerste rit waren ze te hard en ging het voor geen meter. Na het laten zakken van de druk, dacht ik wauw. Dit is toch wel lekker. Zoeven over de klinkers alsof je in een Citroën C5 rijdt.

Woefdram schreef: ↑13 mar 2024 09:15 Blader hier eens https://www.mtb-news.de/forum/f/cyclocr ... bikes.105/, zoekterm "carbonda 1056" oid, als het Duits geen al te groot probleem is.

Doe jij even een vertaling voor ons

Mja en nee. DT240 EXP heeft er maar een veer en maar een losse ratchet.

Om welke hub model gaat het? Of in het geval van DT wielen, welk model.

emonda schreef: ↑10 mar 2024 22:16 Ik zou ermee teruggaan naar waar je ze hebt gekocht. Valt toch nog onder de garantie?

Mmm, dat weet ik niet hoor. Lagers vallen bijna altijd onder slijtage onderdelen. Je bent in deze een beetje afhankelijk van het niveau van service van de verkopende partij.

De Rival advertentie. Bedrag hier is hoger dan op MP. Forum toeslag!

We zouden buren kunnen zijn. Dezelfde ervaringen op DPD na. Die is hier wel prima. Ik heb ook wat ervaringen met zendingen vanuit buiten de EU PostNL: Proces is prima. Je krijgt een mailtje met een betaalverzoek. Je weet alleen nooit hoe lang het kan duren na betaling. Soms 2 dagen. Soms 2 weken. UP...