Het gaat hier om tubes. Die geven ook druk op de velg, maar wel ander en in een andere richting dan draadbanden. Ze knallen waarschijnlijk ook niet van de velg af, al is een rollende tube ook wel waarschijnlijk bij een breuk. Lijkt me dat ze gewoon een keer doorbreken. Putje, boomwortel sprong of ie...

Het gaat hier om tubes. Die geven ook druk op de velg, maar wel ander en in een andere richting dan draadbanden. Ze knallen waarschijnlijk ook niet van de velg af, al is een rollende tube ook wel waarschijnlijk bij een breuk. Lijkt me dat ze gewoon een keer doorbreken. Putje, boomwortel sprong of ie...

Doordat er geen spaakgaten in de velg zitten, moeten de spaaknippels met een magneetje door de velg worden gehaald. Blijkbaar zien wielbouwers dit als onmogelijk. In dit filmpje is het te zien. Vanaf 3.30h. Ziet er toch niet zo moeilijk uit. Al doet degene die het op het filmpje doet die duizenden k...

42-21 prachtig 1980 stoempverzet. Toen was je een watje als je met minder reed.

Gaat helemaal prima. De 12-29 in 11speed heeft ook geen 18 in de casette, maar schakelen van 27 naar 29 gaat gewoon zoals altijd. Met 39-29 heb je ongeveer een zelfde verzet als op een compact met 34-25 . Monteer deze casette alleen op de echte zware tochten. Maar als je hem hebt ga je hem gebruiken.

Misschien staat hier nog iets tussen http://forums.roadbikereview.com/compon ... 88688.html

Nou ja ik rijd rond de 8-10k per jaar. Mijn kabels zijn volledig door het frame en staan nauwelijks bloot aan de elementen. En ik zou ook niet weten waarom ik een kabel zou vervangen als er niets mis mee was. Dus ja. Als ze breken bij de shifter dan lijkt me dat het probleem ergens bij de shifters l...

Was er vandaag samen met een vriend ook. Wij stonden keihard te juichen om Stybar en van der Haar aan te moedigen, samen met twee luxemburgers. ( aparte lui ) Maar het boegeroep van de Belgen oversteeg ons. En je krijgt er ook weinig vrolijke blikken bij. Had Nys gewonnen had ik het ook prima gevond...

De vraag is eerst waar breken de kabels. Is dat in het gebied rond de shifters, in de shifters of gewoon ergens anders. Interne of externe kabels etc. Kan me goed voorstellen dat het lastig is. Heb met campagnolo nog nooit een gebroken derailleurkabel gehad, dus kan er niet te veel over zeggen. De k...

Ach ja je zou de cranks volledig kunnen schuren en opnieuw blank lakken. Zie je ook niet meer dat ze niet van dezelfde set kwamen ( wat op zich ook niet uit maakt ). Hij moet misschien alleen een ietsje lagere prijs vragen, maar goed daar komt hij vanzelf wel achter.

Van die doorgesleten plekken gaat die crank echt niet uit elkaar vallen hoor. Dat gebeurt met elke crank.

zal niet echt een probleem zijn. Je bent namelijk een van de velen. Met dat type frame ten minste, bekend probleem bij de de rs en x-liet frames. Heb zelf iets soortgelijks gehad, wel drie keer :? en kreeg uiteindelijk gewoon een xeon crs frame. Die zijn compleet anders en daar speelt het probleem n...