Aanbod/startpost bijgewerkt.

De Bora teamfiets van ... Bob Jungles (zie liggende framebuis) Weeheeheehee dee heeheeheehee weeoh aweem away Weeheeheehee dee heeheeheehee weeoh aweem away In the jungle, the mighty jungle The lion sleeps tonight In the jungle the quiet jungle The lion sleeps tonight Wee heeheehee weeoh aweem away ...

Die 10 zit er nog op, had ook niet verwacht dat die ging verdwijnen. Larger lower pulley – This appears to have a 14-tooth lower pulley with the same breakaway design as T-Type. We feel like the breakaway aspect seems less important for road. But we do like that it’s bigger. Bigger wheels mean less...

Het schijnt er dan binnenkort toch echt aan te komen: die vernieuwde Sram RED groep:

https://youtu.be/g7SKgnZgEeQ?si=nIOR3X47C52wkjGv

Ik heb de M20 een keer onderweg nodig gehad om een gebroken (MTB-)ketting verder te breken zodat ik weer een quick-link kon installeren, maar het viel nog niet mee qua hefboom die je hebt om door de initiele weerstand van de pin heen te breken... En aangezien ik die mega-minitools niet handig vind o...

Zit net op de Canyon site te kijken voor de Aeroad, is er opeens geen SLX met de Sram Force D2 groep meer… Wel nog de oude D1. En voor mijn gevoel sowieso weinig verschillende modellen. Komt er wellicht een update van het model? [edit] Kwam nog wel dit bericht tegen: https://www.bicycling.com/news/a...

Ik heb inmiddels al zoveel onzin-ontkenningen van positief bevonden coureurs gehoord, dat ik daar helemaal niet meer in geloof. Als ze een beetje ploeg hebben dan moet die maar in de bres springen om de onderste steen boven te krijgen.

Maar het verdienmodel van wielrennen is al jaren lang een punt van discussie en is in andere sporten veel beter geregeld. Sponsoren die 40 miljoen in een bodemloze put gooien terwijl er bijna geen inkomsten tegenover staan. Ja, de ASO verdient veel geld. Afgesloten parcoursen lijken me ook niet de o...

En van wie is die 49%? Van Ralph Denk zelf (RD pro cycling GmbH & Co KG and RD Beteiligungs GmbH)? Althans, dat is wat ik er zo snel over vind. Als BMC er sponsororen naar heeft dan zullen ze minimaal nog wel een jaartje moeten wachten. Voorlopig is het Specialized en de nieuwe fietsen zijn net ...

Nieuw jaar, nieuwe prijs: €225,- voor het Sram Rival Powermeter crankstel.

Je mag toch hopen dat de professionals hier ook een stem in hebben. Met een 53T voorblad is voor hen een 18T ook wel lekker van achteren. Voor niet elke etappe of klassieker heb je die 30T nodig.

Bedankt voor de reacties en verwijzing naar dat andere topic. Als ik kan switchen dan wordt het sowieso een Shimano, dus maar even(?) wachten op die 11-28 die er ongetwijfeld(...) gaat komen in Ultegra of Dura Ace. En gelukkig heb ik een DT Swiss naaf, dus de body is eenvoudig te veranderen.