Welkom op het leukste fietsforum van Nederland!

geen slechte fiets, zeker de vork is super en dat altijd wel een belanrijk punt. Een RS reba/sid of magura is ook een prima vork daar niet van, maar het is geen fox.

Kijk zeker zoals aangegeven bij Bulls, cube en ook Canyon.

Ik heb 80% van mijn bike met tita uigerust. Het staat mooi, roest niet en is lichter. Alu voor de bidonhouder, en schifters (sram draaischakelaars, niet met race shifters doen) In je stuurpen zou ik geen alu doen, tenzij je inderdaad aan zelfmoord denkt. De twee bij de vorkbuis zou nog kunnen, maar ...

Omdat ik naast de MTB, dan eindelijk een racefiets wil kopen. Ik wacht wel tot het aanbiedingen seizoen september/oktober.

@fizik,

Daar heb jij zeker een punt!

Maar op het belgische forum hebben enkele de X0 al gezien en die zeggen dat het geen gezicht is vooral die crank en cassette

Welke standaard/richter gebruiken jullie. Opzich gaat het best in je frame, met de rem, maar mijn huidige MTB heeft schijfremmen dus het word wat lastig. en zo'n standaard lijk met een stuk handiger

Er staat in de link ook een parktool van 100 dollar zie ik al.

@richard -w Dat hangt van je auto af en manier van vervoeren. -Op het dak is het aerodynamische dan normale wielen, dus geen probleem. Extreme zijwind zou een probleem kunnen zijn. -Achterop de drager ligt het aan je auto. Een middenklasse station is geen probleem daar blijft de fiets compleet achte...

Nou de XTR is best geslaagd, XO gaat.

Met uitzondering van de X0 Crank die is echt lelijk en ik mag hopen dat het zwarte grootste tandwiel niet waar is op de cassette, dat zie je altijd bij hele goedkope MTB's bij de aldi.

wat is je ervaring als je van de .crs afwijkt en later er weer op komt, wordt dat altijd goed opgepikt Ja perfect eigenlijk, binnen een paar meter geeft ie weer aan op course zit. MTB routes zijn minder nauwkeurig getekend en soms moet je ergens omheen dus het gebeurt tientallen keren per route en ...

In een carbon frame dient de snelspanners vrij stark te staan, meestal veroorzaakt dit geen tik maar een kraakje.

<t>Ik zet ook alles om naar course (rijd op de MTB) niet alle topo kaarten zijn zo precies dat je ze navigerend kunt rijden. Ik word dan ook helemaal gek van dat gepiep en de gekleurde lijn volgen gaat perfect! Ook off road, gaat dit zeer goed en bespaat met vaak in het buitenland gewoon een uur tot...

Respect voor de taxc mannen! Ik houd het daar zo niet langer op vol dan een uur, wat een saaien bedoeling. Maarja wel goed voor de training!

Sinds twee weken red ik de 4 uur per week weer, twee uur spinnen en twe buiten.
In april weer naar circa 8 tot 10 uur, verdeelt over drie keer

Ach zeg, weer die crank, die altijd als eerste de schuld krijgt en hij is bijna nooit de schuldige! Vorige week toevallig een tik, startpunten van mij zijn als eerste: -QR achterwiel -Zadelpen en montage zadel. -Alle schoeven ff los en vast -kijken of de voorderrie niet tegen het frame zit of de kle...