Dat is gewoon een lockring voor een baan naaf, ik weet niet of dat wel gaat passen! Zo ja, dan is het een mooie oplossing, zo nee dan kun je ook de tanden van het kransje afvijlen....
Ik denkt trouwens dat het wel gaat passen.. stiekem...

TS bedoelt de huidige lak eraf en dan het kale staal enkel met blanke lak bewerken ;) Als ik hem was zou ik hem overigens ook in glorie herstellen, en dan misschien wel met een stijlvol bagagedragertje, mooie sks spatbordjes en wat oude record onderdelen oid. Brooks zadeltje, handvatten ed. Dan is h...

Kijk nog is? dat lijkt er toch totaaaaal niet op? Het achterwiel lijkt op zo'n oud mavic wiel maar dat is het ook niet, dit is china meuk (zoals ik al zei) die achterwielen zijn daar ook gewoon tekoop, en de foto komt heerlijk overeen met die bewering, die lui snappen er niets van hoe je een fiets e...

Dat geeft weer mogelijkheid tot een nieuw project, niet?
Nu heb ik nog wel een vraagje..
Wat ben je nu ongeveer "kwijt" aan zo'n project? (exclusief brady spuitactie ed, dat hoeft bij mijn 2 frames niet meer...)
Begint bij mij ook te kriebelen aangezien ik geen geared fiets meer heb.....

Met de ksyrium body wel even opletten dat je hem zorgvuldig van de as af trekt, ze zijn eenvoudig te wisselen maar de palletjes/veertjes hebben snel de neiging om weg te vliegen, rustig er af trekken scheelt je snel veel zoekwerk

Ja, daarom kun je zonder problemen even opruwen en er wat blanke lak over doen. Je zou zelfs nog op de plek van het lakbarstje met blanke nagellak kunnen werken.
Even opschuren en spuiten zoals ik eerder beschreef geeft denk ik wel het mooiste resultaat.

Trivio werkt prima, het schakelt goed en het gaat even lang mee.
Ik zie geen reden om het niet te doen.

Met fijn schuurpapier opschuren (korrel 2000 oid) en dan een nieuw laagje blanke lak er over, dan zie je er niks meer van.

De veloce onderdelen zijn toch ook niet slecht?
Ik sluit me aan bij AM-fan, investeer in een mooie set wielen, als je dan op de rest bent uitgekeken kun je verderkijken naar een andere fiets en neem je de wielen mee...

Heeft niet heel veel zin, gigantex gaat je als particulier geen wielen leveren.
Overigens vind ik ze foei lelijk en vraag ik me af wat de kwaliteit is van die carbon spaken!

Als je dat niet begrijpt vraag ik me af of het verstandig is om er aan te beginnen... Heel simpel, kwestie van kabels doorvoeren en met een inbusje de expander die een de remmen/shifters zit aandraaien... Bij de rem moet je de handel in knijpen om bij het imbusje te komen, bij de shifters moet je he...

Een beetje laat maar na 3 dagen kon het nog toch?
De beste wensen iedereen!