De stuurpen vond ik ook storend op klassiek frame met horizontale bovenbuis. -15 of -17 graden lost dit op!

Er zijn ook kabel bediende schijfremklauwen. Dan nog een set nieuwe wielen. Blijven de kosten te overzien.

Se7en schreef: ↑26 okt 2022 19:36 Nieuwe achterderrie gemonteerd, gelijk maar nieuwe versnellingskabel er in. Morgen rondje testen.

Ik heb mijn banden opgepompt, voor en achter

Ik ben van 50-34 naar 46-30 gegaan met een 14-28 cassette, woon en fiets in de Eifel, met 72 moet je wat concessies doen.
Maar verzetten zijn zo persoonlijk daar valt weinig over aan te raden voor een onbekende.

Dit is op een Cannondale Supersix Evo, voorderailleur Sram Red 11,geeft geen problemen.

Doet MP niets?

Met je framenummer en bonnetje naar een Trek dealer. In 48 uur zou je een vervangende vork kunnen hebben. :P :P Zo simpel? En zo snel? Ik dacht, dat dit niet meer bestond sinds stalen voorvorken met standaard balhoofden😳 Nu is er zowat elk jaar andere vork met andere lager maten, onzichtbare kabeld...

Met je framenummer en bonnetje naar een Trek dealer. In 48 uur zou je een vervangende vork kunnen hebben. :P :P Zo simpel? En zo snel? Ik dacht, dat dit niet meer bestond sinds stalen voorvorken met standaard balhoofden😳 Nu is er zowat elk jaar andere vork met andere lager maten, onzichtbare kabeld...

Met je framenummer en bonnetje naar een Trek dealer. In 48 uur zou je een vervangende vork kunnen hebben. :P :P Zo simpel? En zo snel? Ik dacht, dat dit niet meer bestond sinds stalen voorvorken met standaard balhoofden😳 Nu is er zowat elk jaar andere vork met andere lager maten, onzichtbare kabeld...

Het is niet zo zeer een kabelgeleider als wel een kabelstop. Daar komt toch behoorlijk wat kracht op als je voluit remt. En als het afbreekt valt de totale rem uit ( weliswaar de achterrem, die maar 30-40% van de remkracht voor zijn rekening neemt, maar toch). Ik zou boren in carbon wel aandurven ( ...

Dat is mijn bezwaar tegen het electronische schakelen, de hulpeloosheid als het misgaat, terwijl de renfiets op zich zo simpel is.

leon1 schreef: ↑18 jun 2022 00:28

Nog een paar plaatje van de fiets zoals gekocht maar wel met het stuur al op de juiste positie (al komt er een kleinere stuurpen op). Morgen maar eens de vork inkorten.

Nog mooier is een stuurpen parallel aan de bovenbuis(-17 graden), ( over smaak valt niet te twisten)

Met mijn eerste GX cassette en met 1 ketting met FinishLine Ceramic lube uiteindelijk ongeveer 4000km gereden (>1mm slijtage; had er nog mee door kunnen rijden, maar het schakelen leek niet meer zo strak/direct te gaan). ......... Nu met een geheel nieuwe GX drivetrain met 3 kettingen en met Absolu...