ik vind het ook vervelend om steeds weer over die doping te zeveren. Maar wat wil je...Op elke TVzender praat men over 'nivellering' en 1 cartouche terwijl er dan toch weer zulke dopinggevallen opduiken, met de regelmaat van de klok. Ik sta er elke keer weer versteld van... Mijn grootste vrees is : ...

misschien een beetje een ondoordachte denkwijze maar zou Armstrong 'uitwijken' naar Italie wegens het recentelijk succes van de franse dopinglabs ? Zijn timing (van deze beslissing) is wel uiterst ongelukkig. Hoop dat ik weer ongelijk heb.... ps; vergeef me mijn wantrouwen maar de vriendelijke ooste...

deze test lijkt met niet representatief voor het testen van grip...omdat elke uitgevoerde test niet exact hetzelfde is. Ik kan met dezelfde banden met 2 heel verschillende hellingshoeken onderuitgaan. Alles hangt van je gewichtverdeling af en van de snelheid. Daarbij komt ook nog een 'subjectief' ge...

Als je een beetje Duits kan, is het wel handig om dit artikel uit Tour magazin te lezen. Deze conclusies kan je er ongeveer uit halen: Minste rolweerstand: Continental GP4000s Beste grip in de regen: GP4000s of Vredestein Fortezza Tricomp Binnenband met de minste rolweerstand: latex (of een superli...

heb ooit met de combinatie Conti Supersonic en michelin LATEX biba gereden en dat was absoluut super.
De druk is ook erg belangrijk !
ik zet nooit meer dan 7.5 bar en dat ligt machtig in de bochten

Ik blijf hopen. en ik met u... al moeten we even serieus blijven : Jaren niet meer gekoerst, labiel als een manke hond en een knie die al jaren stuk is... het neigt ietwat naar wishfull thinking... Nog vreemder is de Melding dat Museeuw het RockRacing team zou gaan sponsoren met fietsen en zelf als...

Klinkt raar maar Cosmic carbon van Mavic. Enige echt goede wiel in het programma en in tegenstelling tot wat de naam doet vermoeden hebben ze helemaal niets met carbon te maken en zijn ze bomb proof. alu velg met (carbon??) kap zoals bekend.. Inderdaad wielen die een goede reputatie genieten.. Volg...

met mijn vorige ridley crosswind had ik hetzelfde probleem...allen nagekeken en geprobeerd doch niets hielp... Denk dat het gewoon een probleem is van bepaalde vorken ( te slap ?) Met mijn huidge columbus X-wing (= Empella Bonfire) heb ik het probleem nooit gehad. Hier zit wel een superstijve carbon...

Ik ben van double naar compact gegaan voor de vakantie, maar daarna heb ik de compact er snel weer afgehaald. Het bereik is veel groter (nou ja, kon naar mijn gevoel niet zwaar genoeg (50*12 is ruk)), maar de stappen zijn echt heel groot. Ik zou er nog maar eens over na denken als ik jou was. Ben j...

ja, nu wodt het interessant... Nog meer slechte ervaringen met omschakelen (technisch dan) wat betreft de omschakeling : is vooral visueel en beetje technisch....triple blijft uiteraard de meest interessante oplossing voor een wielertoerist doch een mens moet in zijn leven eens van alles proeven ;-)...

Selespeed schreef:2. ketting inkorten
3. voorderailleur lager plaatsen

ja, de triple-achterderailleur werkt op je compact.

Ik bedoelde vooral : de voorderailleur ?
grtz
zombie

Hallo, Ik heb de zoekfunctie gebruikt en daar volgende oplossing gevonden : 1. Compact crankstel plaatsen (uiteraard) 2. Ketting verstellen. 3. Voorderailleur afstellen optioneel : korte kooi derailleur vraag; werkt de triple derailleur OK met een compact crankstel en klopt bovenstaande oplossing ? ...