ik zou het op het duitse tour forum vragen. hebben meer mensen praktijkervaring. tijdens vakantie (2 weken) heb ik alu/clincher en carbon/tubes meegehad, alleen maar op de tubes gereden (incl alpenbrevet), maar dat was omdat het droog was.

op zich wel goed, hoor. doe ik ook geen consessie aan daarom gaat-ie weg

goossens inderdaad. roelofs als je geld teveel hebt

volgens mij heb ik nog een paar 32 gts open pro velgen staan, nieuw. als je interesse hebt, pm maar

en nee, ik heb bovenstaande posts niet geschreven om ze beter te kunnen verkopen

zithoek is niet de belangrijkste parameter. je kunt met je zadel nl best wat schuiven, waardoor dat toch op de juiste (huidige) positie tov je trapas uitkomt, zoals je zelf al beschrijft de stack en reach van het frame zijn belangrijker, deze bepalen resp de verticale en horizontale afstand van het ...

en je hoeft de oude velg niet weg te gooien; je kunt er altijd nog 3 klerenhangers van maken

remblok lager zetten is tijdelijke oplossing. ik heb ditzelfde gehad (ook gebonk bij remmen, bleek deuk te zijn), blokken lager gezet en een paar maanden later scheurde de velg, net onder de deuk. als je velg dunner is (want ingesleten), zal dit sneller gebeuren. omspaken dus!

per se 175? heb wel 172.5

profile T2+ in nieuwstaat wat?

ik heb wel een set wielen, maar die is niet licht. komen van een hybride achtige fiets. zijn in elk geval sterk genoeg verwacht ik en niet duur (50 euro incl verzenden). pm je mailadres maar, dan stuur ik morgen een fotootje volgens mij ligt er ook nog wel ergens een 9V cassette, maar pin me er niet...

borstband is er nog... en meer. tubes voor roubaix toegevoegd

hoi, ik heb geen complete groep, wel een force crank, 172.5mm, GXP, 130 BCD, ziet er nog prima uit.