Hoi Ben

leuk om te lezen dat je intresse hebt. Ik ben nog steeds op zoek naar een duo-pasagier. Ik heb je een PM gestuurd met mijn contact gegevens (ik heb geen zin om mijn email adres op het forum te publiceren)

de categorie hybride/cross en de categorie trekking/reisfietsen komen waarschijnlijk het beste in debuurt van jouw wensen. Als je naar deze fietsenmaker stapt, kun je het beste hem gewoon uitleggen waarvoor je de fiets wilt gebruiken en hoeveel je ermee wil gaan rijden. Hij zal je zeker goed kunnen ...

als ik je verhaal zo lees, lijk je mij geen figuur voor een racefiets. Je bent niet geinterresseerd in snelhed (dus geen racer) maar wel in comfort. En je wil uren in het zadel kunnen doorbrengen. Elke geoefende wielrenner op een racefiets kan uren in het zadel doorbrengen zonder dat de houding verm...

De ploegen zullen nooit de handen ineen slaan en gezamelijk weigeren. Ze zouden een enorm sterk statement kunnen maken om bijvoorbeeld deelname van bepaalde ploegen (lees ASTANA, team high road) af te kunnen dwingen. Helaas zal dit er niet van komen omdat het eigen belang om in de tour te mogen star...

het artikel uit FIETS handelde over de hoeveelheid fijn stof in de lucht. Bij mijn weten is SMOG hetzelfde. Je doet idd niet goed aan om midden een industriele zone of naast een drukke weg te gaan trainen. Maar er moet toch wel ergens een plekje in de buurt zijn waar het minder vervuild is.

geen reden om niet te trainen!!!

Ongeveer een half jaar geleden heeft in FITES hier een artikel over gestaan. Het is niet aan te raden om op of naast een druk verkeerstraject te trainen. Om verkeersluwe wegen zou je geen last moeten ondervinden.

800 euro is een krap budget voor een nieuwe fiets. Als je minimaal veloce of 105 wil monteren, stel je jezelf voor een dilemma. Daat gaat nooit lukken voor die prijs! spendeer dan 300 euro meer of pas je wensen lijstje aan. De onderkant van de markt is ongeveer 750 euro. Alles daaronder is niet veel...

Ik rijd al jaren met neutron velgen en begrijpt de problemen niet zo. Het gaat lastig, maar het gaat. Ik reed altijd met met michelin proc race, maar die sleten met te rap. Nu rijd ik met conti 4000. Biede banden zijn er met gemak op te krijgen. Zorg ervoor dat je eindigt tegenover het ventiel. Wurm...

<t>bazz___________3509 km<br/> henkv__________3015 km<br/> Jappo__________2168 km<br/> Diogenes________2012 km<br/> GastheerG_______1850 km<br/> Bottecchia_______1721 km<br/> Robbebopper_____1671km<br/> Gabrielle_________1657km<br/> zeemeeuw_______1521 km<br/> djdakkie_________1466 km<br/> roboxl___...

col st-sebastien

ik herken het aan die scheve afreastering.
Die staat alleen maar op die manier zo scheef als op de col st-sebastien

Even terug naar het begin vh topic. Als je de tour wil winnen moet je deel uit maken van een team met een onbesproken nette reputatie. Of een Frans team; dan ben je sowieso zeker van je plekkie in de tour. Dus Contador kan het best solliciteren bij een van de 5 Franse protour ploegen. Kan die gelijk...

maar merk je dit tijdens het fietsen ook vraag ik me af? voelt het ook echt zwaarder Ik heb nog geen idee of het echt merkbaar is. Een ritje op de oude en fiets en de nieuwe fiets is moeilijk vergelijken. Weeromstandigheden en fysiek omstandigheden spelen een grote rol. Ik weet niet zeker of het me...