Welkom op het leukste fietsforum van Nederland!

Mijn hartslag schiet vanuit slaap (45-55) omhoog tot 80 als ik wakker word, om ongeveer 1 minuut daarna rond de 55-60 te stabiliseren. Welke van deze 3 is dan mijn rushartslag? (Garmin Vivoactive 3, vandaar dat ik het zo redelijk precies kan aflezen) Garmin schrijft hierover: Hoe wordt hartslag in ...

oa Bc heeft het ook gewoon hoor https://www.bike-components.de/en/s/?keywords=bleeding%20block Het is altijd aan te raden de blokken te verwijderen. kans is groot da er altijd wat ... Dan zou ik toch voor Ali gaan (tenzij je haast hebt) omdat je bij onze oosterburen €5,95 verzendkosten mag betalen. ☺

Ik had 't idee dat de blokjes die je bedoelt bij een bleedingsetje worden geleverd. Althans die indruk kreeg ik wel van Shimano.
Kijk anders eens bij fliend Ali

Of het een recht stuur is of een 'wielrenstuur' maakt niet uit. Het gaat behalve de vorkdikte (28,6mm) om de dikte (diameter) van de 'stuurstangklem'. De kan bijvoorbeeld in de range 31,1-32,5 mm liggen, of zoals de mijne 25,4 mm. Dat is in mijn geval ook een hybride fiets met een recht stuur.

En over goed vastzitten gesproken ... het is zaak de boutjes van de pen ook weer niet te onbenullig strak aan te draaien. Vorkzijde max 8Nm en een (aluminium) stuur met ongeveer 5Nm. Kan zijn dat een carbon stuur nog wat minder moet, maar daar wil Keezx vast wel even het juiste antwoord op geven

Niet alleen het pijpje waar 'ie op moet is van belang, maar ook de diameter van het stuur.
Er zijn een beperkt aantal maten voor beide kanten. Ik heb op een van mijn fietsen een verstelbare 100mm stuurpen voor een vork van 28,8 mm en een stuurdiameter van 25,4 mm.

Helaas, in het betaalbare segment zijn alleen lelijke brillen te vinden en vrijwel allemaal zwart. Eagle five heeft een wit montuur (maar nog steeds lelijk😊) Tifosi heeft twee modellen, beide saai en zwart, met als SL2-pro. Ik zoek ook al een tijdje maar vrees dat ik nog even moet doorsparen voor ee...

timo2.0 schreef: ↑26 feb 2018 12:04 Een Tukker die zich druk maakt over de uitspraak van het Nederlands. Daar heb je daar een dagtaak aan

touché!

uninvitedguest schreef: ↑26 feb 2018 10:50 Zo erger ik me er dan weer kapot aan dat men favoriete met een V schrijft.

Gelukkig maar dat je dat gesproken taal niet hoort

... om nog maar te zwijgen van het verwisselen van de F en de V in mijn eerste post

In het mondelinge taalgebruik erger ik mij er aan dat hele volksstammen de klemtoon vaak verkeer leggen. Zo spreken ze bijvoorbeeld van een catalogus (klemtoon op de tweede lettergreep i.p.v. derde) of de ergste: vaforiete (klemboon op de eerste lettergreep i.p.v. derde).

Arno357 schreef: ↑26 feb 2018 09:55 Mijn auto heeft ook schijfremmen , maar niet op het dak , lijkt me ook vrij nutteloos trouwens .

Toch kan ik me voorstellen dat ze soms wel degelijk zin hebben

MarkVeenstra schreef: ↑26 feb 2018 09:05

RonaldH76 schreef: ↑25 feb 2018 21:37 Bij het veldrijden is het standaard.

Volgauto's met schijfremmen op het dak standaard bij het veldrijden (dat was althans het onderwerp van de startpost)??
Nog nooit gezien.

Zie iets ... ?