Welkom op het leukste fietsforum van Nederland!

Juist!
En inclusief stijfheidsmetingen van die nieuwe Shimano wielset, en Tour heeft ook altijd metingen van de zijdelingse stijfheid van de voorvork (redactie..... hintje!)

Je kunt geen foto's deeplinken vanaf MSN Space

Backstedt rijdt 'gewoon' op Bora's.
Parijs - Roubaix won hij op Neutrons

Easton Circuit maar eens proberen dan, hou je dik 1500 euro over voor leukere dingen

De naven van die Easton zijn volgens mij makkelijk te servicen... (kijk maar op de site van Easton, daar staan de handleidingen om de naven open te maken)
Richten en spaak vervangen lijkt me ook wel goed te doen allemaal.

Mwa, zeg dat de velgen 150 gram zwaarder zijn dan lichtere wielen (vergeleken met Ksy Elite is het verschil nog wel kleiner)..... De massa bij de velg telt zo'n beetje dubbel bij het accelereren...... Ofwel het telt zeg maar als 600 gram extra...... op het geheel van fiets en fietser nog niet eens 1...

Quoten: Origineel geplaatst door Joost op 28 September 2004

UITERMATE ZIELIGE AKTIE VAN FIETS DAT ZICHZELF DEGRADEERT TOT HET DONALD DUCK NIVO

Sanoma men's magazines

Op het vlakke is de luchtweerstand inderdaad je grootste vijand, dus dan kunnen Cosmic Elites zeker de betere keus zijn. Cosmic Elites zijn ook erg stijf (stijver dan WH-R7800, Ksy Elite en SL, Eurus, Fulcrum Racing 1 etc etc) Blijft over de duurzaamheid, daar kan ik niks uit eigen ervaring over zeg...

Whehe... heb hier een advertentie uit 2001 voor de SPD-R pedalen voor mn neus............ Over wat ik op de vorige bladzijde beschreef als in mijn ogen het enige (grote) minpunt van het SPD-R systeem schreef Shimano destijds het volgende: Ik citeer: "Het schoenplaatje is uit het midden van de s...

Zowel met Rubino's als Michelin Pro2 Race heb ik (Mavic wielen) geen problemen

Ik zou ze er gewoon met een klembandje op zetten.
O.a. verkrijgbaar van Zefal.
 
Ik gebruik zelf Tacx Tao met Tacx of Elite bidons, niks te klagen. (alleen met ouderwetse niet-conische bidons doet ie t niet lekker)

Nou in principe verandert het laten aflopen van de bovenbuis natuurlijk niks aan de verdere geometrie van de fiets.
Het is wat lichter, maar dat maakt niet zo heel veel uit.
De zadelpen steekt verder uit, als je een lichte carbon of titanium pen neemt kan dat extra comfort opleveren.