Ik ben het toch niet helemaal met je eens, ik zie het eerder als symptoom dan dat er werkelijk iets aan de hand is (hoewel ik weet dat je de verzorger ook ergens hoort zeggen dat er wel iets zit). Het is voor mij vooral die grote spier tussen de oren.

Ik zie het vooral als een topsporter die terug probeert te komen en worstelt met de onzekerheden die daarbij komen kijken. Ga er maar aan staan.

Water ook, soort van. Experiment 1: geef de deksel van een pan kokende broccoli eens een slinger en je zult verbaasd zijn hoe lang dat draait. Experiment 2: gooi met gladde bandjes en 100km/u eens je stuur dwars in volgelopen spoorvorming en... voila.

Ik had/heb vergelijkbare zorgen. UIteindelijk gekozen voor de Carbonda 696 mede ook omdat dit frame wordt gebruikt door een kluit merken zoals Ridley, De Rosa, PlanetX, Vitus, Bombtrack en Boltcutter voor hun gravelracers. Bij de opbouw gebruik ik verder alleen de "gerenommeerde" merken. D...

https://granfondo-cycling.com/best-gravel-tire-test/
Voor wat het waard is.

Ik heb een fotootje gestuurd hoe het eruit moest komen te zien met in de email een beschrijving zoiets als groen op de foto moet RALxxxx zijn. Je krijgt vervolgens een paint plaatje retour om te reviewen. Bij mij ging het nog 1x heen en weer en toen was het ok. De schets staat daarna ook in de email...

Helaas, een normale rem is te breed, hij loopt tegen het kettingblad aan. Ik ga met plan-B aan de slag.

Ja, Rose wil hem wel graag in de werkplaats zien (tsja) en de carbonreparateurs varieren nogal tussen 125-350 euro ex, sommige met spuitwerk maar dat hoeft dan weer niet.

Dat is precies wat ik moet uitvinden, als er geen verbreding zit, zal het toch ergens anders voor ontworpen zijn.

Als je de middelste bedoeld, het loopt door. Ik zal vanavond eens ergens een achterrem vanaf slopen en hier op passen. Als je het beschadigde bevestigingspunt bedoelt, die loopt niet door.

Het is niet het werk maar de logistiek, lijkt me.

Not quite, ze moeten voor de Britse markt de remmen andersom links/rechts monteren en dat maatwerk willen/kunnen ze niet meer leveren. Tenminste, dat schreven ze een paar weken geleden, maar het past in het beeld van steeds minder mogelijkheden voor maatwerk.