Ik doe het met een normaal tangetje met een lange platte bek. Gaat prima.

Hmm...en het enige wat ik zie zijn kruisjes

Contador is overduidelijk aan een charmeoffensief bezig.
Op deze manier vind ik het overigens niet erg, was een mooi gebaar.

Als er iemand een off day heeft morgen en Kruiswijk weer zo sterk rijdt als vandaag is er nog wel wat mogelijk. Ben benieuwd morgen richting Sestriere....

klimmer schreef:Een gestudeerde Congolees zei ooit tegen me over het gebruik van die "echte rubbers": "C'est comme manger le bonbon avec le papier!".....

Ja je mist iets. Als je goed kijkt zat hij er eerst aan de ruime kant zowat naast, kiest vervolgens de andere kant en wil door een gaatje wat er niet is. De deur wordt niet eens erg bot dicht gegooid.
Was voor de jury geen enkele twijfel, uitslag kwam binnen paar tellen al.

klimmer schreef:Al die jaren in Africa gewerkt, soms?, nee dat kan het niet zijn, want daar hebben ze die rubber dingen nooit gehad (en dat is dan weer eigen ervaring ) ..

JIj hebt een buitenechtelijke dochter bij een afrikaanse schone?

<r>Je kunt haar ook een roze Dogma kado doen <E>;-)</E><br/> <br/> <br/> [quote="Diogenes"]>met als dieptepunt de column van Maurits.<br/> Waar ging die over?[/quote] <br/> Meneer vind zich te goed en afgetraind voor de dames van zijn eigen leeftijd en geil derhalve maar op jonge wielerbabes van 20....

Tsja, absurt of niet: dat is de markt. Goed bekeken zijn compact cranks ook absurt (tripel past velen beter) en slaat 11sp of electronisch schakelen ook nergens op. En toch gebeurt het en wordt het langzaam maar zeker de standaard (net zoals 9 en later 10s de standaard werd). En ja, een beetje direc...

Hebben jullie wel enig idee wat een directeur verdient bij een bedrijf wat bijv. 75 miljoen omzet draait op jaarbasis?

Prijzen aangepast!

Ministers worden ook onderbetaald IMHO.