Voor dat bedrag kan je toch ook wel een volledig custom set schoenen bij bijvoorbeeld bont laten maken! Carbon schoenen met een mal speciaal naar jou voeten. Dat lijkt me en veel beter zitten en een veel betere investering voor het fietscomfort.

Die wielen trek je zonder gereedschap uit elkaar. Eindkapjes eraf en dan kan je gewoon met de hand de body eraf trekken. Dan kan je even de maten van de lagers aflezen. Staat gewoon op de buitenkant van de lagerafdichting.

Ziet er goed uit. Veel plezier met bouwen

http://www.ebay.de/itm/Tune-Kurbel-2x9f ... 2051124168

130bcd spider, dat dan weer wel. Kan je evt zelf even netjes zwart spuiten

Ach het is ergens toch jammer dat Planet x het nu als stickermerk gebruikt om een wat duurdere modellenlijn te voeren. Overigens vind ik het bovenstaande frame best mooi. En eigenlijk de echte topframes de deur uit heeft gedaan. Oh btw. OH en neem alleen WIT als je van poetsen houdt.

Haha ik weet heel zeker dat hij tube to tube is van Dedaccai carbon, dat is goed aan de constructie te zien. Er zijn er zeer weinig van dit model. Niet zomaar een China carbon framepje zoals je ze ook bij andere merken kan vinden. Z115 slaat op een model achtervork dat gebruikt is.Hij is ook te zien...

Hee een viner topic ;) Ik wist niet dat er eentje was. Er is nog een viner rijder op het forum. Hier een Viner Volterra Z115RS. Vorig jaar in de aanbieding bij planet x gekocht voor weinig, in principe failliessementsboedel van Viner uit 2014 volgens mij. Dedaccai tube to tube carbon, niet licht maa...

Absoluut fantastisch. Maar hoe kan het ook anders met zo een prachtig frame!

Die aktiv8 binnenbanden zijn dan ook twee keer zo zwaar als een continental light butyl binnenband.

Het beste is een tacx wiel met speciale trainerband. Maakt niet zo veel uit welk merk dat is. Die zet ik juist niet op 8 bar, eerder iets tussen de 5.5 en 6. Ik heb dan het gevoel dat ik juist niet door slip en dan hoef je de fiets niet zo strak te klemmen. Mijn trainerband slijt nagenoeg niet eigen...

Geef ze aan een crosser, of lijm er crosstubes op. En zorg dan dat de remrand en naven zo erg versleten zijn dat weggooien niet langer zonde is. Op zich kan er vrij weinig gebeuren bij een remrand op een tube wiel, klapt niet uit elkaar zoals bij een clincher. Naven hergebruiken lijkt me de moeite n...