Beetje hetzelfde als met zadels, wat vind je fijn en waar kan je tegen. op de mtb rijd ik met 68cm en op de racer 44cm, binnen 100 meter ben ik steeds weer gewend.

Als je geen wedstrijden rijd zou ik een beetje normale breedte pakken niet te smal, ook voor de controle.

als je echt stijf wilt pak dan een syntace f119 pen en het carbon stuur is ook superstijf. bij de mtb sturen kwam de syntace twee keer zo stijf uit de test dan de eerst volgende enve in dit geval. De vraag is natuurlijk of je het gaat voelen. FSA is zeker niet slecht, laat ik het zo zeggen zeker nie...

plakken gaat gewoon goed, deed ik bij mtb banden ook altijd, wel de normale lijn gebruiken en niet de blauwe, die liet vrij snel los. Met vloeistof gaat het ook prima. grootste gevaar van een lek plakken wat vloeistof niet dicht is het feit dat het gat dan vaak te groot is en er ook draden zijn door...

ik vind de nieuwe aeroad ook minder mooi dan de oude, teveel een tt fiets. stuur uit 1 stuk is leuk, maar er valt niets meer af te stellen aan je stuur bv. lichtere ritchey spullen weet ik niet op fietsen onder de 4k, werd altijd nog een goedkoop alu stuurtje gemonteerd. eigen spullen levert vooral ...

De 2014 was ook al voorzien van fulcrum, inderdaad wat mij betreft ook de betere systeemwielen. Ook een groot voordeel is dat ze op de duurdere fietsen relatief goedkope wielen monteren. De meeste in die categoerie willen toch meerdere setjes en of zelf iets uitkiezen, bij bv canyon monteren ze wel ...

Precies de belgische advertentie is gewoon de hubdocter kit.

Ik denk dat je voor rond de 40 euro de kit in huis hebt.

Ik heb het ook een keer gehad, bleek het achterpad aan een kant te ruim zijn uitgefreesd.

Ik rijd met 185 bbl van 91cm een L Mijn maat met 192 en bbl 92cm ook een L Een xl wordt aan de grote kant zou ik niet doen zeker niet als racefietsen, als ik van mijn mtb op de racer stap heb ik elke keer het idee dat ik de fiets van mijn zoontje heb gepakt. Cannondale doet het naar mijn mening goed...

De race tubeless combo loopt bij mij ook 1 bar in 24uur af.
Zal door de hoge druk komen.

Ik heb mtb setjes die gewoon 3/4 maanden op dezelfde druk blijven staan. Tussen de 1.6 en 2.2 bar.

+1 De slx is aan de dure kant voor een budget merk. (waarbij ik budget niet negatief zie)
16 a 17 honderd euro zou een betere prijsstelling zijn voor de slx.

de hele slx reeks is wat mij betreft ook een 3 a 4 honderd euro te duur.

wat een verschrikkelijke valpartij van Stybar zeg. bah.

En wat mij betreft weer door schuld van in dit geval een onoplettende giant/shimano renner. wordt echt eens tijd met straffen te gaan werken. Gele en rode kaarten misschien?

ik heb er niet zo, n probleem mee als het door een mechanisch defect komt. Het kost je altijd meer kracht.