DDX schreef: ↑16 apr 2023 23:45

Kluus schreef: ↑16 apr 2023 21:07 Ik wilde bijna zeggen, je kan in de app zien welke accu je hebt maar niet dus...

Kan toch gewoon bedraad even kijken welke accu je hebt ?

Oja dat klopt. Zelf had ik vanaf het begin een D-Fly dus deze optie kwam niet in me op..

Bedankt voor jullie reacties. Als ik het goed begrijp moet ik dus een EW-WU111 (D-Fly) in mijn racefiets monteren? Kan ik ervan uitgaan dat ik die nieuwe accu wel al heb? Of kan ik dat achterhalen? Waar moet ik de D-Fly installeeren in mijn BMC? Gr, Ik wilde bijna zeggen, je kan in de app zien welk...

Dus zonder die Bluetooth module kun je niet koppelen met de 11sp groep? Bij de eerste uitvoeringen was dat inderdaad het geval. Moest je een nieuw model accu monteren waar die Bluetooth wel in zat, of die module monteren. Nee die nieuwe accu had zelf geen bluetooth maar was uberhaupt nodig om de mo...

Yup, aan de ene kant is hookless denk ik een goede aanjager van tubeless omdat je in ieder geval al de juiste banden moet gebruiken en ook gedwongen wordt op de juiste manier tubeless te gebruiken met een lage druk, in plaats van dat mensen na 1 keer op een 7bar latex sproeier gezeten te hebben tube...

Profs reden/rijden altijd op tubes. Nu, sommigen, met bandjes al dan niet tubeless rijden kan ik mij inbeelden dat dat bij een lek op het moment dat er op de limiet wordt gereden een wereld van verschil is vergeleken met tubes. Ja precies, dat lijkt me ook meer wat er aan de hand is, met biba’s had...

Ok, wat is de truc met muc off sealant? Ik moest net een bandje plakken en de muc off zat als een dikke fluor roze laag over de band en velg verdeeld. Lastig schoon maken vond ik. Stan’s giet ik altijd grotendeels zo uit de band in een bekertje en herbruik het daarna weer, dat ging nu echt niet… He...

Ok, wat is de truc met muc off sealant? Ik moest net een bandje plakken en de muc off zat als een dikke fluor roze laag over de band en velg verdeeld. Lastig schoon maken vond ik. Stan’s giet ik altijd grotendeels zo uit de band in een bekertje en herbruik het daarna weer, dat ging nu echt niet… Het...

Dat het niet moeilijk is met modern materiaal om de boel tubeless te maken wil ik geloven. Maar de schrik zit erin wat te doen, als je op 50km van je deur lek rijdt. Je moet blijkbaar altijd een binnenbandje meehebben voor in geval van. Vertrouwen op de melk, die het gat niet wil dichten? Dan die p...

Wat ik wel echt een pre vind is dat de 840 blijkbaar volledig via knoppen te bedienen is! Ik wilde (op termijn) voor een 540 gaan omdat ik toch regelmatig wat problemen heb met de touch op mijn 830 (bij vochtig weer icm temperaturen rond de 0 graden celcius, waardoor het scherm beslaat en onbestuurb...

Afgelopen weekend toevallig echt lek gehad, wat tegenwoordig een zeldzaamheid is. Was, dankzij de sealant, meer een leegloper en uiteindelijk makkelijk gefixed met een dynaplug. Bij thuiskomst een beetje nieuwe sealant door het ventiel en het is weer gefixed zonder het wiel uit de fiets te hebben ge...

Mantel ook inderdaad, nouja prima, mijn 830 werkt nog uitstekend.

Ik heb een set FFWD f4r-c (deze: https://www.mantel.com/en/ffwd-f4r-dt-swiss-240s-road-bike-wheels) die ik wil proberen Tubeless te maken. Volgens de FFWD website zijn ze niet geschikt, maar met goede tape en ventielen neem ik aan dat dat toch wel kan. Lees net dat jullie ervaringen met mucoff tape...