en hier nog een paar:
https://www.instagram.com/p/B2tBw9PIMLQ ... _copy_link
https://www.instagram.com/p/B2r9_8RoVl8 ... _copy_link

+1 voor de Ofenpass. En in het Vinschgau zelf heb je ook nog een paar prima klimmetjes in de zijdalen, zoals Val Senales en Val Martello, als het weer je dwingt om wat lagere/kortere routes te fietsen. Richting het oosten is de Jaufenpass (of zelfs het Timmelsjoch!) ook nog een optie.

Neem allemaal een krantje mee voor onder het shirt op dat eerste stuk naar Wassen. Daar zal het met ca. 10 graden nog best fris zijn en bewegen/opwarmen doe je ook niet echt bij het in de groep naar beneden rollen. Oude truc, maar die doet het nog steeds prima.

@Lochtejans, de Gorges de la Nesque vanaf Villes sur Auzon, dus van west naar oost, vind ik mooier, dat is de hele tijd (licht) stijgend, kun je van de omgeving genieten. Terugweg kan bovenlangs via de D1 of, veel rustiger, via de D5. Vanaf die D5 kun je eventueel ook nog de Col de Murs meepakken te...

SSSander, aan de noordkant van het Comomeer zijn legio campings (ca. 2 uur vanaf Airolo naar Domaso). Richting Chiavenna en Sondrio goede fietspaden. Klimmen naar Maloja, Splügen of de Passo San Marco boven Morbegno. Een uurtje langer rijden maar wel zeer de moeite waard: Iseo. Stuk of 4 campings wa...

Yep, het tubeless-ventiel losdraaien en verwijderen en een gewoon binnenbandje erin. Tip: wikkel om het binnenbandje een stuk keukenpapier, want die sealant is nogal een rommeltje, dan heb je wat om de buitenband en je handen mee schoon te maken.

"she won the TCR as a rookie, in her first-ever bike race". Wat niet wil zeggen dat ze geen ervaring had: blader haar Strava account maar eens door, na haar afstuderen eind april heeft ze serieus veel kilometers gereden, regelmatig weken van 800 km met Audax ritten van >400 km met een gemi...

Nog maar eens herinneren aan een test bij de Duitse vrienden van Tour Magazine een paar jaar geleden: in (bewust!) extreme omstandigheden (rijder 100 kg, 1 km naar beneden met 10% verval) gingen bijna alle carbon velgen naar de kloten: delaminatie door teveel hitte, etc. Lightweight had zelfs bedank...

Chapeau, de eerste 10 kilo zijn er al bijna af! Laat vooral ook suikerbommen als frisdrank (cola, etc) staan en drink water/thee/melk/koffie als alternatief. Over chips en andere (gefrituurde) vettigheid hoeven we het hopelijk al helemaal niet te hebben. Je zult zien dat de combinatie van gezond ver...

Die "hobbel" van DDX en Orlok komt meestal omdat de tubeless buitenband op 1 plek nog niet helemaal in de velg is geplopt. Dat is bijna onvermijdelijk met een handpompje, want daarmee kun je niet de luchtstoot geven die meestal nodig is om dat voor elkaar te krijgen. Die meedraaiende venti...

Ik zou het verschil in rijgevoel tussen een tubeless band of een gewone band met binnenband amper kunnen benoemen (laat staan of dat een butyl of latex binnenband is), maar ik vind het in de bergen bij snelle afdalingen een prettig idee dat de kans op klapbanden bij TL banden veel en veel kleiner is.

Aan het begin van Valgrana, iets ten noorden van Cuneo zit deze camping: http://www.ghironda.com/valgrana/pages/988113.htm Prachtige omgeving, ten westen en ten noorden gaat het bergop (Montemala en Fauniere; iets verder weg de Sampeyre), naar het oosten zit je bijna meteen in de rolling hills van d...