Colnago Primavera (1149,-- bij salden) afgemonteerd met shimano 105. leg je nog 350 bij om de shimano wielen voor iets beters in te ruilen.

Iemand al ervaring met dit toestel?
Lijkt me de overteffende trap van de HAC4 (Hartslag, cadans, snelheid, hoogte + GPS tracking, wedstrijden rijden tegen jezelf via GPS) en is volgens spec ook nog lichter ook dan een Hac4.

Click hier voor meer info

Of hier

Quoten: Origineel geplaatst door campa=super op 11 Augustus 2006 Ik zou niet weten welke voorder. 53 - 34 aankan.TA verkoopt compact cranks en ook bladen 39 en misschien ook 53 met steek 110 mm. Dus als ik het goed begrijp kan ik een Campa Chorus compact kopen met bijvoorbeeld 34 -50 bladen wat ik i...

Wie weet op welke crankstellen je een 53 buitenblad met zowel 39 als ook 34 binnenblad kan rijden? Blijkbaar kun je dit met een bepaal FSA carbon crank (zie discussie "meerdere casettes") maar mischien zijn er wel meer. Het lijkt me eigenlijk logischer dat er grote bladen (52/53) komen voo...

Het mooiste is natuurlijk de encyclopedie Cotacol!

Bij Salden staat de Colnago Primavera voor 1149 in de aanbieding. Weliswaar duurder maar dan heb je wel al een echte naam op je frame staan en de fiets was Shimano 105 afgemonteerd en dat is bepaald niet slecht.

Quoten: Origineel geplaatst door AukeBaas op 04 Augustus 2006 Ik ben student aan de TU Delft lucht en ruimtevaarttechniek en weet wel het een en andere van vezelversterkte kunstoffen. Er interessant dat Museeuw een fiets laat maken van natuurvezels. Hier even een rijtje met stijfheden (GPA) van vers...

Lijkt een beetje op mijn eigen oprit, even steil, het verschil is dat mijn oprit 15m hoogte verschil heeft en deze berg na de 1500m gaat, slechts een detail.

Lees het boek "de dood van Pantani" maar eens, het staat onomstotelijk vast dat hij sinds 1999 doping gebruikte, en na 2000 heeft hij nooit meer wat gewonnen. Toch was het voor de sponsor heel lucratief om hem tot bijna aan zijn dood terwijl hij zwaar verslaafd was aan cocaine te sponsoren...

Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 03 Augustus 2006 Ksyrium Elite zou ik maar even gewoon lekker in de winkel laten hangen. Daarvan zijn er zoveel met het probleem van loslopende spaken. De oplossing van Mavic om ze dan maar te verlijmen heb ik zo m'n twijfels bij. Het is geen oplossi...

Italie, voor Campa:

http://www.11speed.com/

De site is wel erg op aerodynamica gefixeerd, de positie kan natuurlijk bijkomde voordelen hebben. Ik vind een stelling erg vreemd: er wordt gesproken over 15 minder drag, maar dat levert (op de baan notabene) maar 2 km snelheidsvoordeel op (dat is dus 4 bij 50Km/u). Ik meende altijd dat bij 50km/u ...