Pas ook op als je je fiets wast met afwasmiddel. Want veel afwasmiddelen bevatten een hoog zoutgehalte ( om makkelijker vetten en eiwit opgelost te houden ).

Die persoon is er wel. Ik heb het ook vaker gezien al bij Shimano remmen en juist vooral de ultegra. Dit komt gewoon door pekel in combinatie met krasjes in het materiaal. Zweet kan ook, maar je zweet niet op je achterste remklauw. Goed schoon blijven maken. Is in mijn ogen niet onschuldig, want dit...

Wat een groot deel van de fietsers uiteraard niet doet....

koeroeur schreef: ↑29 jan 2025 14:46 Dat laatste alleen al zou een dealbreaker voor mij zijn.
Dat zijn absurde prijzen voor een slijtage-onderdeel.

De prijzen van SRAM mtb cassettes zijn toch weinig beter moet ik zeggen.

Dat bedoel ik nou. Een nieuwe ketting kost je 15 euro hooguit voor singlespeed aandrijving.

Het grootste voordeel is dat ik ze wel echt overal overheen jaag. Slicks of niet, bospad, grindpad, schelpenpad, asfalt, kasseien ze vreten het allemaal. Dat lukt je met de meeste banden dan weer niet. En ze kosten de wereld niet. In combinatie met tubeless nog altijd geen lek. Ik lijk mijn fietspom...

Of Naafversnelling van maar dan gewoon met ketting en Hebie chainglider. Omdat de singlespeed kettingen en tandwielen gewoon veel goedkoper zijn dan het hele beltgebeuren. Kost je hooguit 1x per jaar een simpele ketting. Die belt veroudert wel degelijk zoals het meeste rubber en helemaal onderhoudsv...

Gisteren nog even snel mijn Cassette teruggezet na een flinke schoonmaakbeurt. Vanmorgen wilde ik wegfietsen maar ik was de straat nog niet uit of de ketting sloeg flink door. Spacer tussen de 15 en 16 zat er niet, want die zat dubbel na de 14 :roll: . Nogal stom natuurlijk. Maar gelukkig was het oo...

Klinkt alsof de batterij gewoon slecht contact maakt. Heb je de contactpuntjes eens goed bekeken?

En gebeurt het ook als je voor/achter batterij omwisselt?

Een mechanische derailleur kan ook best moeilijk kapot. Maar er hoeft maar een klein scheurtje in een connectie op de chip te zijn en die derailleur maakt geen verbinding meer met je bluetooth module etc.

24k km is wel best veel in die periode. In die periode kan er veel met een derailleur gebeuren dat niet onder normaal gebruik valt. En je bent niet erg duidelijk over wat er nu precies kapot is gegaan. Een derailleur is wel degelijk een slijtageproduct. https://www.sram.com/globalassets/document-hie...

'Super record S' had echt gewoon 'Record' moeten heten. Dat was volkomen logisch geweest. Verder heeft Campagnolo de geprobleerd de status van luxe product op te zoeken. Zo lang ze zorgen dat de mensen met veel geld altijd nog een fiets met Campagnolo willen, om te stallen naast hun Maserati en Ferr...