De systemen lijken weliswaar heel erg op elkaar maar de plaatjes zijn helaas niet uitwisselbaar.
Voor de statistieken nog de specificaties van de plaatjes
Shimano rood: 0 graden
Shimano geel: 6 graden
Look zwart: 0
Look grijs : 4.5 graden
Look rood: 9 graden
 

Klopt, maar dat zijn de duurste Assos modellen. De goedkopere modellen zijn iets beter te betalen en zitten (bijna) net zo goed.

Hij bedoelt waarschijnlijk: bij een flink belasting van het zadel.

Misschien heeft het wiel wel een Shimano body en dan past 8 t/m 10 speed (dacht ik). Maar aangezien de verkoper dit niet expliciet vermeldt blijft het inderdaad gissen.

Alphe Huez53:15: ik heb nog een Ultima liggen in maat M. Hij is vrijwel ongebruikt tegen een symbolisch bedrag stuur ik 'm naar je op want ik vind 't helemaal niks. Ik ben 1.82 en hij is voor mij iets te klein ondanks de maat M. De bretellen zijn iets "dubbelgevouwen" en inkort maar dit st...

Maar goed, dan vergelijken we ook een Ferrari met een Golf 1..... Over het algemeen zullen de meeste wielertoeristen niks merken van 500g extra gewicht. Als ik voor mezelf spreek: als ik mijn vista's verwissel voor mijn amclassics merk ik zeker verschil. De amclassics lopen iets soepeler, strakker e...

Als je online bestelt moet je meteen betalen. Dat kan met overmaken of met creditcard. Je bestelling wordt pas in behandeling genomen zodra je hebt betaald.
1200 euro in één keer pinnen is mogelijk bij de meeste banken. Alleen als je < 18 bent (en dus een jongerenrekening hebt) vaak niet.

De Assos Uno kost € 85 en zit niet merkbaar slechter dan de duurdere Assos Mille. Beter dan deze broeken ga je niet snel vinden. Ik was altijd zeer kritisch en sceptisch t.a.v. Assos maar het is als heroïne, eenmaal geprobeerd wil je nooit meer anders!! Gister door de stromende regen nog dik 8 uur g...

Mooi hoor, toch zelf monteren dus? Keep us posted...

Is het model matrix? Die wordt toch echt in drie uitvoeringen geleverd (S, M en L).

Zelfde geldt voor mij (slechts 1 rit destijds in Limburg overigens) maar de man met de hamer kwam ik toen wel op een hele vervelende manier tegen. Om dat te voorkomen pak ik het nu een stukkie serieuzer aan.
De basis wordt uiteraard altijd in de polder gelegd.

Je hebt wel gelijk Daniël maar je zult toch ergens een paar keer >6 uur op een fiets moeten zitten als je traint voor een bergcyclo. En dan heb ik het niet over polderkilometers.