Dat er in de voetballerij, waar oud profs met het iq van een aardappel en volkszangers directeur kunnen worden, rare dingen gebeuren lijkt mij onvermijdelijk. Dat het een ervaren bestuurder als van Praag overkomt is wel opvallend ja.

Daarvan vergaat mij vooral de zin om te hard door de bocht te fietsen

Dat dus...

Verder moet ze het natuurlijk allemaal zelf weten, maar ik vind het eerder lachwekkend dan lustopwekkend.

Di2 is voor mij ook niet strikt noodzakelijk, maar bij een volledig geïntegreerde cockpit wel aan te raden. De kabelloop is dan niet gunstig, waardoor het snel minder goed gaat schakelen en vervangen van de kabels wordt tijdrovend en daarmee duur als je het laat doen. Het is dus maar de vraag of 105...

Of: Hoeveel KAN je besteden?

Over een jaartje ofzo is ze te bewonderen op Onlyfans als ze deze lijn doortrekt...

Ik denk sowieso dat Mathieu alleen kans heeft in een spannende LBL, maar meestal is dat juist de saaiste finale van alle monumenten.

Harde wind is Ok totdat Parijs-Roubaix is gereden. Een beetje Flandrienweer is dan wel lekker stoer en je hebt het idee dat je aan het trainen bent voor bergop te rijden.

Vanaf vandaag moet het gewoon weinig wind en meer bergop zijn.

LBL zal zijn hoofddoel niet zijn. Dat waren Vlaanderen en PR. Dus iets van zijn vorm kan hij wel verliezen, maar in 2 weken zal dat ook niet heel veel zijn. Wel denk ik dat een Pogacar in vorm wel sterker is in LBL. Maar we zullen zien. Vd Poel zal toch ook wel weten dat LBL met Evenepoel (hij wist...

Al zou er geen geschreven regel over zijn, het is gewoon logisch. Het parcours loopt over de wielerBAAN en als je dit toestaat, steekt de volgende rechtdoor het middenterrein over.

Voor maar 200€ meer heb je het type fiets dat wil hebben. Dat lijkt mij dan de beste deal.
Wil je geld besparen, dan moet je lekker doorfietsen op die Giant.

Leo heeft al een nieuwe auto besteld: