Ik heb een paar maanden geleden een Farsport 50/50 setje gekocht met DT350 naven met gewone stalen lagers. Daarnaast een hogere wielset, dit betrof een Pro Aero Carbon set 60/88 met powerway R36 ceramic naven. De ventielen zijn van Schwalbe met een ronde rubberen getapte voet, waar ik goede ervaring...

... Garantie wielen krijgen van Helin Liu of andere Chinees kan je proberen geef je alleen weinig kans. ;) Ik had dit weekend problemen met mijn carbon tubeless wielen 60/88. De voorband liep langzaam leeg, bij onderzoek bleek de constructie van het ventielgat niet stevig genoeg, waardoor er lucht ...

Wij gaan richting de Cevennes maar zitten al vol met twee fietsen achterin. Je zou ook eens bij www.blablacar.nl kunnen kijken. Veel fietsplezier alvast.

Dankzij dit draadje ben ik, na mijn tubeless ervaring met mijn MTB, nu ook met mijn wegfiets overgestapt op tubeless. Heb gekozen voor 2 way fit Shamals en Schwalbe tubeless banden. Voor het erop leggen had ik een bandenknechtje nodig, maar het ging verder vrij vlot. Wat sealant door de ventielen, w...

Het kunnen de lagers zijn, maar ook de cups in combinatie met de lagers. Ik heb vorige week nieuwe cups laten persen door de leverancier, omdat ik zag dat deze gelijmd waren. Gisteren een testrit gemaakt en het gekraak is weg

pontius schreef:Komen de gewichten op de site een beetje overeen met de werkelijkheid?

Zo ongeveer, hangt af van de maat. Zodra je de fiets operationeel maakt met accessoires en pedalen, gaan de gewichten natuurlijk niet meer op.

Dat geldt alleen voor de Pro SL-2000. Zij willen gewoon één goedkope fiets in hun assortiment die al helemaal is gemonteerd, de rest is wel gewoon te configureren. Bovendien geldt voor deze fiets dat je deze direct kunt uitzoeken en meenemen. Dat noemt Rose "Bike now". Voor degene die nie...

Er is helaas maar 1 oplossing voor dit probleem en dat is het vervangen van de shifters. Ik heb dezelfde ervaring opgedaan met campagnolo chorus. Alles vervangen, pad gericht, maar de klachten bleven, totdat ik de shifters verving en toen schakelde de fiets weer zoals het hoorde. Shifters waren 2 ja...

Zand zal het niet zozeer zijn, eerder split en kleine steentjes die aan je band blijven plakken. Bij mijn en mijn dochters fiets ziet het er nog veel erger uit. Vorige zomer in Frankrijk over pas geteerd en gesplit weggetje gereden met onze nieuwe fietsen. Ook onze remhoeven zijn aan de onderzijde v...

Een berg opkomen is eigenlijk niet het criterium. Vroeger reed ik Alpe d'Huez en de Galibier op met 42 * 23/26 omdat er niets anders was. Nu zijn we gewend lichter te trappen hetgeen vaak minder energie kost, zeker met fietsen van 7 kg ipv 10 kg. We hebben ook nog eens veel meer verzetten tot onze b...

Twijfelaar dat ik ben ga ik denk ik toch nog even bellen voor een triple. Wachten duurt inderdaad lang :P . Een triple zou ik zelf niet doen, ik vind de bredere trapas (Q factor) niet prettig bij het trappen. Liever heb ik mijn pedalen recht onder mij, zonder hoek naar buiten. Zelf pas ik mijn verz...

Heb hier een keer mee lopen stoeien en toen ging het in eerste instantie mis doordat de springveer niet voldoende op spanning stond. Heb je daar al goed op gelet? Het viel zonder speciaal gereedschap niet mee dat goed te krijgen. Het is geen sinecure die shifters assembleren. De positie van de veer...