in maat 54 met de dt wielen 4.99kg. Met lightweights 5.4, dan is die wel 1000 euro duurder, maarja dat is dan ook nog maar 10% v.d. aanschafprijs.

Het frame is 925 gram, niet super licht dus.

hier raak ik toch wel een beetje opgewonden van



klik

Inderdaad een prijs met goede prijs kwaliteit verhouding! Alleen 2000 bijbetaling? Volgens mij zijn er wel zaken waar je hem koop voor dat bedrag zonder inruil. Alleen wielen onder niveau van complete fiets. Zou persoonlijk geen fulcrum pakken maar iets in wit/zwart combi. Anders de stickers eraf tr...

PB terug

mega schop

Wat doen ze beide met de prijs? Waarom kijk je naar 2011 van beide modellen? De Trek is bijna niks veranderd, (op de banden, zadel en balhoofd na), maar in prijs scheelt het wel veel!

http://www.focus-bikes.com/es/en/news/f ... -bike.html

erg sexy

Je komt bijna altijd duurder uit. Vaak is het beter om te kijken naar een fiets die al bijna perfect is en die onderdelen bij desbetreffende FM om te wisselen.

naar mijn weten heb je alleen de 6 serie met H1 geo. dus daarvan zijn alle drie de uitvoeringen in die geo te bestellen.

Hij is heel cool zo! Vind zelf een zadelpen zonder setback altijd nog wat mooier staan. Door setback vind ik een fiets altijd zo 'lui' ogen.

Wel een hele vette 'shop'!!

Maar dan het belangrijkste, hoe bevalt de fiets? Heb je er wel plezier van?

Het frame is hetzelfde als vorig jaar. Daar is al een hoop over geschreven, zie tests e.d. Dat zelfde geld voor de Ultegra groep en DT wielen

In ieder geval een hele gave fiets voor een zeer nette prijs! (al vind ik de kleuren van 2010 mooier)

Als je maat toch bij trek werkt dan kan je bijvoorbeeld proberen om er een Bontrager Classic wielset in te laten zetten. Anders kan je de wielen ook altijd nog los verkopen en een andere set erin gooien. Prijs/kwaliteit verhouding is zo natuurlijk super.