Welkom op het leukste fietsforum van Nederland!

Grootste voordeel van de Pro is dat er 4 pluggen in passen, maar het apparaat is nauwelijks groter.

Verschillen en review hier

https://www.cycloworld.cc/nieuwsartikel ... wsarticles

In mijn ervaringen zit er niet zo gek veel verschil tussen....

Ik heb een tijdje Orange gebruikt, maar dat is zo idioot duur geworden dat ik weer terug ben bij Stans (nou ja, Doc Blue van Schwalbe maar dit is gewoon Stans, het staat er zelfs op).

Kern er wel uitgehaald? Dat scheelt meestal wel.

Op vakantie is CO2 gewoon een prima mini-compressor. En een flesje sealant en een buitenband.

Ik vind het een meerwaarde hebben. Rijd je niet veel dan zou ik het niet doen. Als je onderweg lek rijdt en sealant werkt niet, heb je 2 opties. 1. Biba steken met iets voor het gat (bijv. stukje oude binnenband, verpakking gelletje of een bankbriefje) 2. Prop steken (bijv. Dynaplug) Ik ben van opti...

Ik wilde echt net precies hetzelfde typen, ik heb me 3 dagen afgevraagd waarom je nog met zo'n ding zou willen rijden en ik kan echt niet één goede reden bedenken, ook niet voor een randonneur... Valt voor mij in dezelfde categorie als CD's, DVD's, auto's met mechanische ontsteking, matrixprinters, ...

Vorig weekend nog maar eens bevestigd zien worden. Vriend van me deed mee aan de NN Marathon. Goed voor getraind. Tijdens trainingen bepaalt drink en eet schema, begint hij opeens met gelletjes en energie repen die hij tijdens de trainingen nooit gebruikt heeft. Zelfs nieuw compressie sokken gekoch...

wat je ook neemt, ga niet experimenteren!

Als je bij 0,75 rek vervangt (of eerder) kun je makkelijk 3-4 kettingen oprijden voordat de cassette aan de beurt is. The proof of the pudding is echter in the eating. Na vervangen van de ketting, kransjes trappen door.... dan weet je dat de cassette ook vervangen moet. Geef dit wel 1-2 ritjes de ti...

Je kunt proberen er sealant in te spuiten of iets als Vittoria Pitstop. Dat werkt natuurlijk niet bij een hele grote scheur of gat. Dan zul je de hele tube moeten vervangen. Het makkelijkst is een paar cm recht tegenover het ventiel ongelijmd laten. Daar een sterke! bandenwipper doorheen steken en d...

Dat kan idd. En een andere wielset is niet eens echt nodig. Je kan ook gewoon 4 bar in de banden kwakken. Bij mij is de snelheidspenalty dan maar 1-1,5 km/uur t.o.v. een wegfiets met 28 mm.

Ik rijd in de winter heel veel met de GR op de weg als de gravelpaden modderig zijn.

Ik vermoed dat de dames de "tests" zijn waaraan door de mannenploeg werd gerefereerd.