Welkom op het leukste fietsforum van Nederland!

Ben geen lasexpert, maar als ik de schade zo bekijk lijkt het volledig naast de las afgescheurd te zijn. Als je geen goede omgeving hebt tijdens lassen (om zuurstof en stikstof bij de las weg te houden) zoals Keezx schrijft, dan krijg je volgens mij geen mooie lasrupsen, maar insluitsels, et cetera...

Maar ook al is een frame goed gelast, de stukken buis tegen de las aan blijven het zwakste punt.. Mijn betoog was juist dat dat NIET zo is..... Er is geen sprake van dat materiaal naast de lassen verzwakt, mits de warmtehuishouding en bescherming rond de lassen optimaal is . Wat gebeurt er bij een ...

Ik heb 3 paar van die dingen en er ontstaat inderdaad na een pakweg 10000 km wat speling op de lagers, maar geen bijgeluiden.
Speling is er ook heel simpel uit te halen.

Schoonheidsfoutjes...., maar Deng Fu commentaar vragen kan geen kwaad.

Wel, daar vallen wel wat kanttekeningen bij te plaatsen.... Hoewel ik me zelf lastechnicus mag noemen weet ik niet heel veel van titanium lassen , wat ik wel weet: Je zit er compleet naast.... niet verbranden van legeringselementen is het grootste probleem maar het diffunderen van ongewenste element...

Pekel is in principe heel erg schadelijk voor sommige delen, maar het kan alleen met water op je fiets komen en dan nogal verdund. Ik heb deze winter mijn winterfiets niet opgebouwd en mijn 2e fiets gereden en merk eigenlijk niks van schade door pekel. Wel goed schoongemaakt na natte ritten, maar da...

Duidt op versleten plaatjes, er zit speling tussen plaatje en pedaal.

Mijn idee:
Rij de gewone Scirocco's tot de lagers overlijden en zet er dan zelf dubbel afgedichte in van 5€ per stuk.

Ja, zeker interessant om te vernemen wat die "crash" nu precies inhield...

Tja, er was sprake van Racing 7 en dat zijn hele simpele naafjes.

Als ik een sporadisch ritje op m'n klassieker maakt ben ik na 3 keer schakelen weer gewend aan de buiscommandeurs en gaat het zoals vroeger automatisch, maar ja, ik heb daar ook 10 jaar mee gekoerst.....

Op Duitse fora waar ik ook wel eens wat doe omdat ik de taal goed beheers zijn er een paar die er al mee rijden, nog geen wanklank vernomen. Wat mij persoonlijk op voorhand niet bevalt dat er 2 dingen tegelijk gedaan moeten worden om voor te schakelen. Alles went natuurlijk (ik ben opgegroeid met bu...