RVW78 schreef:Hierbij een paar fotootjes

Dit is zeker geen BB30, wel ingeperste lagers, systeem BB 86,5, 90 of 92mm.

Er zijn ook adapters te koop, zodat je in een BB30 bracket een gewoon BSA trapasje of losse lagers kunt schroeven.

In het voorjaar komt de vernieuwde 105 groep. Niet verrassend is dat de uitvoering op de Ultegra 6700 groep lijkt. Leverbaar in twee kleuren, dubbel, compact en triple. Ook niet verrassend. Aardig is een lagere prijsstelling minus 10%. Echt verrassend is dat de cranks nu ook in 165mm leverbaar zijn....

Hier vind je zowel alu, titanium als carbon boutjes enz.
eigen ervaring, niet van Google.
http://www.sub-4.de/

<t>een BB-7400 bestaat niet. De trapas voor DuraAce 7400 heet BB-UN91. Dit zijn kant en klare units. Voor een los lager, als je het tenminste eruit krijgt moet je naar SKF enz. Goedkope BB-UN XX (26 en wellicht ook 52/53 of 54) zijn er nog in italiaanse draad.<br/> Lijkt me veel voor de hand liggend...

Nieuwe RD's zijn overal te koop en in voorraad.
Overigens:
voor je informatie: De RD-6600 is ontworpen voor 10v, 9v gaat natuurlijk ook, maar dan is het raadzaam een 10v ketting te gebruiken. Volgens Shimano is dat niet hetzelfde als compatible.

FSA=Full speed ahead is Taiwanees, niet italiaans

Kort en duidelijk ja, tenzij je een afwijkend bracket hebt, zoals Trek Madone, maar ook sommige Scotts, Red Bull enz. dan zul je de lagers aan moeten passen. Het gaat hier om zg. pressfit bearings, volgens BB86,5, BB90 of BB92 systemen. Bracket met BSA draad is een op een overzetbaar. Derailleur iet...

www.xx-light-bikes.de heeft zowel losse velgen als complete wielen voor redelijke prijs. 29" weet ik niet.
Helaas is de nederlandse importeur al lang verdwenen.

Voor de garantie ben je 2 jaar na aankoop aangewezen op de verkoper. Ga je naar een ander, dan zelf de beurs trekken. Geldt ook voor een slappe snelspanner. De vraag is nog: vervormt het wiel (slecht wiel) of gaat het, door de kracht op de ketting/tandwielen scheef in het uitvalpad staan? Je gewicht...

het een heeft inderdaad niets met het andere te maken. De klassieke framemaat heeft al jaren zijn betekenis verloren, zoalsl utflecht verwoord. 175mm is prima voor je. Het is bovendien al jaren aangetoond dat het grootste vermogen wordt geleverd door atleten die 150mm cranks gebruiken, en de prestat...

Alle bladen met een BCD van 130 mm passen, maar het geheel ziet er natuurlijk anders uit. TA Spécialités maakt de beste bladen, is qua kwaliteit zeker op Dura Ace nivo en veel goedkoper. Met 48 tanden kun je bovendien je triple blad verkleinen tot 24tanden. Ook van TA: serie Zélito. Shimano maakt da...