prijs verlaging

ik ben van belgie - vlaams brabant - regio leuven ( Herent)

ik denk dat zo een 2000 a 2500km op de teller hebben

hier bij verkoop ik de op het forum wel bekende ACC50 van kuiper. reden: niet meer in gebruik na ik hoge tubes wielen kocht. wielen zijn steeds goed onderhouden en zijn enkel gebruikt bij mooi weer. mogelijkheid met shimano body of campa body. ze mogen weg bij een goed bod, maar zat zelf te denken a...

mijn linker C-bear cup draaid veel stroever dan in het begin ( rechtse draait nog zoals het hoord.)
is het mogelijk om de afdichting te verwijderen en opnieuw te smeren?

of is er iets anders aan te doen? en hoe komt dit?

zelf rijd ik ook al een jaar rond met zero's nog nooit dit probleem gemerkt, als ik na een bocht of bergop stevig doorduw ( rechtstaand) hoor ik de spaken wel tegen elkaar schuren ( pling geluidje) was in het begin ook wel niet.

hoi,

ik vind na 4jaar dat mijn lagers van mijn chinees wieltje toch minder beginnen te draaien, net dat tikkeltje stroever als voordien,
ik zou er graag nieuwe in plaatsen, is dit mogelijk met industriele lagers?

en zoja welke zijn goed?

XL is veel te groot, aangezien je teamfiets kan kopen zal het voor wedstrijden zijn een balfhoofd van 230 is wel heel hoog voor iemand van 1.89. zelf ben ik 1.91 ( binnenbeenlengte 91cm) bovenbuis 57.5cm ( stuurpen 13cm) balhoofd 19.5cm mijn vermoede ligt meer bij M of L, je geometrie van je oude fi...

beste,

bij het loshalen van mijn crankstel op mijn oude fiets, merkte ik op dat het buisje ( als je nieuwe cups koopt zitte die op dit buisje) mee in mijn kader zat.

zelf heb ik dit nog nooit eerder gezien.

is hier een regel voor? moet dit of moet dit eigenlijk helemaal niet?

hierbij verkoop ik mijn fiets met pijn in het hart, maar moet op ploegfietsen rijden. Cervelo S2 Frame maat 58 Campagnolo Record 10 speed ( rode achter derailleur shifter) stuur en stuurpen cinelli zadel sella italia SLR wielen: campagnolo neutrons of kuiper ACC 50 ( +450) fiets is 2jaar oud, maar 1...

na het verwijderen van de lock bout bij de body is het echt onmogelijk om hem er af te krijgen hoor.
tricks?

hoi,

Ik probeer nu al hopeloos 2 avonden om mijn as en lagers uit mijn achterwiel te halen, heb speling op naaf maar ook op body, dus as moet eruit voor ik aan de body kan beginnen.

op de site van fulcrum staan de red metal 5 niet meer? iemand die deze al heeft open gehaald en tips heeft?

ben zelf ook nog opzoek naar een cross frame, voor me in de winter bezig te kunnen houden, zou hem zelf opbouwen, maar zoek nog een goedkoop frame, iemand ideetjes ( overjarig model)