Sowieso heb ik het gevoel dat Van Nicholas frames wel eens durven scheuren/breken. Als dan de service ook nog eens durft mankeren...

Als je een titanium met service wil, zou ik ook uitkijken naar een J.Guillem of een Pilot. (Eerder dan Van Nicholas, vind ik persoonlijk.) Of naar merk-titanium uit het buitenland, aangeboden door een lokale dealer. Maar zo'n import/huismerk via een NL-winkel lijkt mij alvast niet meteen een echte m...

Dat is zo zwaar underrated, vind ik. Een fiets die geruisloos en comfortabel rijdt, en waar je je zo goed op voelt zodat hij bijna het verlengde is van jezelf.

Gunthercar01 schreef: ↑11 jan 2024 20:03 iemand tips voor een ronde carbon(27.2mm) mat zwarte zadelpen?

Eens kijken bij Toseek, Carbonda, of in de webshop PandaPodium?

Wat me opvalt aan zeer veel Chinese frames is hoe'n lange reach en hoe'n lage stack ze hebben. Nog meer/frequenter dan bij de mainstream merken. Zeker voor modellen die ze het label "endurance" geven.

Vraag is misschien "wanneer" het getypt is? De vermelding "afstappen van het zoveelste standaardontwerp" doet denken aan het gebruik van "custom" door veel aanbieders. Waarmee ze bedoelen dat je de paintjob mag kiezen of zelfs bepalen, en/of dat je kan kiezen uit wat af...

Productie van een eigen carbon frame opzetten is gewoon duur, door de kostprijs van de mallen (en je hebt er meerdere nodig per model, gezien de verschillende framematen). Toch als je iets of wat afzet wil hebben aan een nog aanvaardbare verkoopprijs (anders zit je in een tube-to-tube verhaal). Vuis...

Sober, mooi.

ColumsbusMJ schreef: ↑28 sep 2023 09:41 Heeft iemand tips voor een titanumframe (velgremmen)? Is het mogelijk een nieuw frame aan te schaffen voor ca. 1500 euro?

Soms kijk ik wel eens naar de close-out van Litespeed. Maar met 1500 red je het niet voor een T5. Zeker niet gezien transport en BTW.

Daniel1973 schreef: ↑27 sep 2023 17:26 Voor een standaard frame van Waltley kom je op 950 dollar en een vork op 150, verzenden kost 300 en dan komen daar nog invoerrechten en btw bij.

Bedankt voor de info! Mag ik vragen hoeveel (procent) invoerrechten er bij kwamen? Gezien de importheffingen op Chinese fietsen en onderdelen.

Een bikefitter bepaalt wat voor jouw lichaam op een bepaald ogenblik een goeie positie is op een bepaald type fiets. Met bepaalde doelstellingen voor ogen qua comfort, prestaties... Er kan veel verschil zijn tussen wat verschillende bikefitters zullen voorstellen. Gewoon door hun opleiding/methode, ...

Dedacciai Strada is een gekende leverancier van frame-buizen e.d. En ze maken ook frames.
Het bedrijf valt onder Dedaindustrie, dat ook de eigenaar is van onderdelenleverancier Deda Elementi.