Welkom op het leukste fietsforum van Nederland!

Ik denk dat de dynaplugs heel hard afhangen van waar je ze moet steken. Ik vergeet constant dat er eentje in mijn achterband zit, intussen al honderden km's geleden. Ik ga 'm gewoon laten zitten tot de banden eraf gaan (bijna versleten).

Jaren gecrossed op DT Swiss R24 Splines en met 95+ kg zeker niet licht. De wielen zijn nog kaarsrecht en hebben zeker hard afgezien. Intussen bestaan deze niet meer en hebben ze de P/C/E/G reeksen maar volgens mij is een setje C1800's prijs kwaliteit gewoon goed.

Als het verschil maar 100g is en je liever SRAM hebt dan lijkt het mij een no-brainer. Je hele groep vervangen voor 100g is totale onzin, er zijn andere plaatsen waar je die paar grammen weg krijgt me dunkt.

Also, fucking love SRAM .

Zonder glans winnen zou in de laatste week uitvallen zijn. Nu zijn er nog veel koersdagen waarin de roze trui nog kan wisselen van schouders. Ongelooflijk kut voor Remco want of hij de Giro nu had kunnen winnen of niet, een koers verlaten waar je momenteel goed in staat is extra pijnlijk. Veel mense...

Remco gaat toch een pak slimmer en attenter moeten koersen als hij de giro wil winnen.
Alweer regen. De lijn tussen heroisch en gevaarlijk is toch soms heel fijn. Renner keihard op hun foor zien gaan is toch echt iets waar we niet op zitten te wachten.

De shifters verplaatsen is toch geen probleem, one-piece of los? Op mijn Scott Foil stonden die ook achterlijk laag. Kwestie van het stuurlint los te maken en de shifters wat hoger te plaatsen. Het hele stuur kantelen, dat kan dan weer niet meer.

Geometrygeeks heeft deze data: https://geometrygeeks.bike/bike/canyon-endurace-2017/
Daar kan je meteen vergelijken.

Heerlijk hoe Remco rent-free in sommigen hun hoofd woont. Dat hij in de Giro maar keihard wint en uitbundig viert. Het muilschuim gaat tegen het scherm vliegen .

Laatst ook geweest voor Lake schoenen en daar staan toch wel een hoop mooie fietsen tesamen! Top kerel ook.

Benieuwd naar het eindresultaat!!

Ik zit al een tijdje met de hypothese: wat als ik mijn sram Force 1x11 op mijn gravelbike wil vervangen door 1x12 AXS/XPLR ZONDER de crank te vervangen. Ik heb namelijk een Quarq Dzero PM (komt van de oude racer) en het zou natuurlijk zonde zijn om die niet langer te kunnen gebruiken. Welnu: Het lij...

Ben ik de enige die zeer regelmatig zijn pulley wheels kuist? Zeker op de gravelbike sta ik toch bijna elke keer met een tandenstoker de prut weg te schrapen.

Het is de 2021 Foil. Ik heb de pen en wedge er eens uit gehaald en teruggeplaatst (zat nog genoeg carbon pasta op) en nu lijkt hij wel te blijven zitten op 5 nM. Ik vermoed dat de wedge niet helemaal correct zat en dus niet genoeg druk kon uitoefenen op de pen.