Welkom op het leukste fietsforum van Nederland!

@daniel. Ik mis bij jou toch ook echt inhoudelijke argumenten om producten te kopen die met landbouwgif zijn bespoten. Er is een alternatief voor bespoten producten. Welk argument heb je als consument om deze niet te kopen? Enige argument is mogelijk de prijs. Maar als je in de positie bent dat je h...

Klopt dat de belgen altijd onnodig links blijven rijden op de snelweg maar richting fietsers zijn ze in mijn ervaring veel coulanter en voorzichtiger dan de gele nummerplaten.

Zoals je weet Mao is het kapitalisme ook in China doorgedrongen. Tijd voor een nieuwe revolutie?

Driekwart van wat de Nederlandse boeren maken, gaat de grens over, blijkt uit cijfers van Wageningen University & Research. Voor sommige gewassen is dat zelfs 98 procent.

https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/nederla ... en-voedsel

BertL schreef: ↑20 mei 2022 19:13 Je kunt maar beter dom zijn?

Geen FB account hebben zie ik niet als teken dat iemand dom ( of onwetend in deze context) is. Eerder het tegenovergestelde.

100% ecologisch is de enige verantwoorde optie voor een klein land als NL. En ja dat is in NL haalbaar. We moeten onze overproductie en consumentengedrag ter discussie stellen. We hebben nu nog liever een goedkoop plofkipje met platgespoten boontjes zodat we onze vliegvakantie in Italië kunnen betal...

Ik heb 2 kaartjes te koop voor de Dirty Boar bikepacker. Ik kan zelf helaas niet maar ben de afgelopen 2 edities wel geweest. Mooi 2 daags gravel evenement met leuke groep fietsers in de mooie omgeving van de Eifel en Hautes Fagnes. Zie voor meer info https://www.dirtyboar.be/ Kaartjes zijn 110,- p....

Eerste toertocht die ik ooit heb gereden. Mooie omgeving, prachtig wegdek en prima te doen. Relatief veel hoogtemeters maar percentages zijn goed te doen.

Je kunt het je inmiddels bijna niet meer herinneren maar het kan ook gaan regenen. Regen en carbon velgremmen is een slechte combi. Zeker in een afdaling. Ik zou een carbon set altijd combineren met een alu wielset voor slecht weer. En met mijn daaltechniek ook in de bergen.

Met een wattenstaafje zijkanten van de piston insmeren met DOT olie. Dan terugduwen. Bij vervangen remblokken hanteer ik altijd de volgende stappen. 1. Blokken er uit 2. Schoonmaken met alcohol 3. Pistons smeren met DOT 4. Pistons helemaal induwen 5. Caliper schoonmaken met alcohol 6. Nieuwe blokken...

Herken ik niet. Hoe vast draai je deze dan? Manual zegt 54nm. Ik gebruik mijn momentsleutel voor mijn autowielen. Is dan echt een fluitje van een cent. Zonder gepiep of gekraak.