Ik zou niet zo focussen op dat ene ritje... maar om het terug on topic te brengen: voor mij is het duidelijk iemand die zo aero zit als Remco, zeker geen 240w nodig heeft om 33km/h gemiddeld te rijden.

gede schreef: ↑04 feb 2025 11:22

raven14 schreef: ↑04 feb 2025 11:05 Ik heb er verschillende. Assioma duo, 2inpower, Quark… allemaal met een totaalmeting of l/r.

En met welke was die 37 km/h gemeten met amper 200 W?

Scott Foil met Quark

Ik rijd met mijn Open UP gravelfiets (mijn enige huidige fiets in Vlaanderen) en 40mm G-one banden al 35km/h gemiddeld aan 240w avg bij vlakke ritjes.

Ik heb er verschillende. Assioma duo, 2inpower, Quark… allemaal met een totaalmeting of l/r.

Die laatste was misschien wel een speciaal geval met draaiende wind of zo.

Maar 240w gemiddeld geeft me op zo’n ritje zeker 38km/h. Solo. 1m75 en 63kg ongeveer.

Geloof je dat echt? Ik ben minder aero dan Rev, en rijd nu ook niet meer op het vlakke tijdens solo ritjes met Aero fiets, maar als voorbeeld twee solo vlakke ritjes van toen ik nog in de Kempen woonde, met mijn aero fiets. En ik kan je nog tientallen andere voorbeelden geven, met verschillende fiet...

galileo2 schreef: ↑03 feb 2025 15:32 Sinds zaterdag mag hij weer buiten fietsen. Gisteren had hij al een gemiddelde van 33km/u.

Dat is wandelen he, voor die mannen. Op het vlakke zal hij daarvoor niet veel meer dan 200w gemiddeld moeten trappen, als het al zoveel is.

Heerlijk dingetje!

Dubbeldekker schreef: ↑01 feb 2025 10:15 In België wordt je tegenwoordig al bekeurd 1 km overschrijding.
In NL is er meen ik nog de marge van 3km

Je snelheid wordt eerst gecorrigeerd op de manier die ik hierboven aangaf. Als de gecorrigeerde snelheid hoger is dan de limiet, dan krijg je een boete.

6km/h (tot 100km/h). 6% (erboven)

Sterke sprint van Merlier in de Alula Tour... 250m lang doorgetrokken, het leek wel een ontsnapping uit het peloton (met Groenewegen in zijn wiel weliswaar). Heerlijke kerel ook om te interviewen, bescheiden, no bullshit en twee voetjes op de grond. Incidentrijke aanloop alweer met slachtoffer Eekho...

Een Open U.P.P.E.R. om in het huis in Spanje te zetten. In een custom spuitschema van de Spaanse artiest Raül Refree, dus one of one - ik vond het wel passend voor een fiets die daar komt te staan. Zie https://opencycle.com/eu-en/blog/open-e.a.r.-refree-part-2 om een idee te krijgen - het is het voo...

Ik waag mij in het auto topic! Wat zou jullie keuze zijn: - Een basis uitvoering met trekhaak die meer ruimte heeft óf - een iets kleiner model, maar wel met uitgebreid luxe pakket, zonder trekhaak? Beiden nagenoeg even duur en beiden ruimer dan dat we nu hebben. Ik heb ongeveer dezelfde keuze geha...