@rene kijk eens naar de Squale Sub-39, in zoveel variantes. Mooie duikhorloges met pedigree - en je ziet ze niet op elke straathoek.

Ze zijn nu de losse rotsen naar beneden aan het rollen - je ziet er eentje de helling afkomen...

Gearing: 52-36 vooraan en 11-25 achteraan, 11 speed op deze antieke (maar nog altijd snelle) fiets.

De laatste weken al wat noodweer gehad in Spanje, met zeer veel regen. De gevolgen laten zich overal zien: modderstromen, rotsen en gruis dat van de heuvels afkomt en de weg verspert... Zonet mijn favoriet stukje kustweg gereden, maar nog maar even onderweg werd ik halt gehouden: https://i.postimg.c...

Ik vind een dubbelzijdige meting in bepaalde omstandigheden (revalidatie) wel zinvol. Na mijn heupbreuk en- ontwrichting gaf het me werkdoelen en een goed inzicht in de progressie naar 50/50 toe.

Opnieuw dan maar. Een spider gebaseerde powermeter meet het volledige vermogen (totaal Links + Rechts). Hij kan geen exacte aparte vermogens voor het linkse en rechtse been aangeven, maar wel een (benaderende) intelligente berekening maken van de verdeling L/R op basis van het koppel en positie van ...

250 / 60 ≠ 320 / 70 Waarschijnlijk kloppen de gewichten, de wattages of allebei niet. Dat hoef ook niet gelijk te zijn - bij gelijke klimsnelheid zou w/kg van de zwaarste persoon, ceteris paribus, lager moeten zijn dan die van de lichtere persoon. Maar er zijn hier wat onzekerheden: benaderende gew...

P505 meet als spider gebaseerde PM het totale vermogen en geeft een schatting van de L/R verhouding.

Volgens mij heeft Pino het enige echte juiste antwoord gegeven; Just Ride! Als je dat voldoende uren per week en consistent doet met wat afwisseling dan ga je vanzelf sneller, beter, sterker worden. De rest van het trainen is leuk als je meer specifieke doelen hebt. En of je nu X tijd in zone A/B/C...

Merlier is niet de beste in het opeisen van zijn plaats in het gevecht dat voorafgaat aan de sprint. Milan kan daar meer gewicht in de schaal leggen. In de Tour is het zo'n nerveus gedoe en is die trein wel belangrijk. Als Merlier ruimte heeft is hij moeilijk te kloppen. Waarom de sprints in de UAE...

Merlier heeft geen sprinttrein nodig. Bert Van Lerberghe moet hem gewoon 'ergens vooraan' afzetten voor de laatste kilometer(s) - Merlier kan dan heel zuinig meeschuiven en zich zeer intelligent positioneren. Het idee wat vandaag speelt is dat beiden meegaan naar de Tour, waar Bert ook nuttig werk k...

We hebben al een paar duels Merlier-Milan gehad dit jaar. 2-2 in duels voor de dagoverwinning in de UAE Tour.

Ik denk dat Pidcock wel degelijk geprobeerd heeft weg te blijven. Vlak na de val van Pogi zag je hem nog stevig doortrekken. Maar na een tijdje zag hij ook wel het nutteloze van die effort in (zijn voorsprong liep terug) en ging hij ostentatief wachten (goed voor het opbouwen van wat goodwill).