Mbt de traagheid van de ClimbPro. Dat merkte ik zaterdag tijdens LBL ook. De 830 had direct het lijstje klaar terwijl de 840 er echt even over moet denken telkens opnieuw terwijl de route al is ingeladen. Overigens wel een stuk duidelijker overzicht met direct de profielen van die klimmen in het ove...

Gisteren de 160km route gereden. Tov de eerdere edities is deze route beduidend minder mooi. Helaas ook een aantal (vermijdbare! Maar waarschijnlijk ivm vergunningen) stukken over te drukke wegen met veel stilstaand autoverkeer. Daarnaast ook érg veel fietsers die het niet begrijpen, zowel in de kli...

Ik overweeg inderdaad ook de gravelbike met de SKS raceblades mee te nemen ipv de wegracer. (uiteraard wel met de wegwielen erin dan)
Kan ook het stuurtasje met een extra Gabba eventueel nog mee

Vergunningen in die regio is een nachtmerrie. Eerder was er al sprake van de cyclo Eifel 205 die nooit van de grond is gekomen (van dezelfde organisator als Mallorca 312). Ook door vergunningen. Vorig jaar had 3Rides ook al grote moeite een mooie gravelronde uit te zetten. Dat werd uiteindelijk na ...

Is er voor de 840 toevallig een work around bekend om de zoomknoppen en het handje te verbergen op de kaartweergave? (In de 830 popte deze pas op als je het scherm aanraakte waardoor er meer info op de kaart zichtbaar was)

Dit nieuwe parcours is ronduit belachelijk.
M.i. cyclo onwaardig, daar heb ik dan een moederdag voor moeten uit onderhandelen..

Mathieu hield het simpel. Gewoon na ca 100km net voor de eerste strook wisselen van fiets (van 28mm naar 32mm).

De kans op problemen met dit systeem (25 stroken x 2) lijkt me gigantisch.

Hoe doen jullie het trouwens qua bevoorrading? Zuinig doen met 2 bidons? of tussendoor stoppen? Ik ben eerder bij 2 andere GFs geweest en daar maakte mijn eindtijd mij wat minder uit... maar nu wil ik mij dus graag classificeren voor het WK, en ik denk dat uitgebreid stoppen bij een bevoorrading en...

Wel bijzonder dat de website van 3Rides de gpx zelf niet niet openbaar maakt overigens.

Zeker! Altijd welkom een extra optie. Ik zit er tzt een week.
Stukje rond de Hohe Acht is me wel bekend vanuit toertocht Mendig-Budel.

Ben wel benieuwd naar die handige route skills

Gewoon het tasje met de sluitband al door de lus op het tasje. Vervolgens dan 2 kanten van de sluitband door je zadelrails en onder het tasje de rode draad in de andere kant haken en aandraaien maar

Durf het bijna niet te vragen, maar met deze fantastische Duitsland kennis:
Heb je ook nog tips voor omgeving Gunderath @Buzz?
(Dit jaar zit er ook nog een tripje naar regio Winterberg in het verschiet, maar dat is echt geen Eifel meer, al zijn tips ook welkom)