van Poppel wint niet in Turkije.., declassering, die ergens terecht is want hij zet de ander klem tegen de hekken en hij steekt de weg over. Tegelijkertijd, sprint hij wél in een rechte lijn, maar loopt het parcours gewoon in een bocht naar de finishlijn toe. https://www.wielerflits.nl/nieuws/danny-...

Ah, problem solved door Garmin support. Mijn batterijprobleem was een gebruikersfout. Ik had de manual moeten lezen en alle batterijbesparende opties moeten gebruiken... Dit was de reactie: Met de onderstaande link kan u wat dingen aanpassen om de batterij duur te verlengen: https://www8.garmin.com/...

Je fiets kan verkouden raken.., pas op hea

Ik heb sinds een week ofzo dat de datavelden met data uit een IQ app geen data geeft. Er staat dan IQ in, ipv mn core temperatuur van mn Core. Als ik dan naar datavelden wijzigen ga, niets wijzig en weer terug ga, dan is de data er wel. Iemand mee bekend? Weet ook niet zo goed in welke hoek ik het ...

Heb je het plan om met de ploeg even flink gas te geven, en de concurrentie te vermoeien in een heuvelsectie. Gaan ze achter je erbij liggen, moet je ineens verplicht je benen stil houden en een deel van je wedstrijdtactiek overboord gooien? Als het gaat om veiligheid, en/of eerlijke kansen, dan moe...

Ik zal Garmin support eens contacten. Heb ook de solar, maar dat haalde natuurlijk niets uit ;-). climbpro gaf wel 31 klimmetjes. Als dat een energie slurper is dan zou ik die ook uit kunnen zetten voor zo'n tour de stations. Die climbpro bug merkte je eigenlijk direct. Laden route met veel klimmet...

Ik zal Garmin support eens contacten. Heb ook de solar, maar dat haalde natuurlijk niets uit .
climbpro gaf wel 31 klimmetjes. Als dat een energie slurper is dan zou ik die ook uit kunnen zetten voor zo'n tour de stations.

Ik vond het vooral in de snellere afdalingen op bredere wegen dat men links reed. Of midden op de rijbaan, en de eersten die ervoor bijgaan langs de middenlijn hun lijn hielden - ook na het inhalen. Op de klimmen was het soms ook zo, maar dan heb ik er geen moeite mee om zelf gewoon rechts er langs ...

Werd netjes gecompenseerd door de wagens die het opgelopen gat mochten dichtrijden... Blamage voor de wedstrijdleiding. Het gat was al kilometer of 15 ruim boven de minuut. Op een gegeven moment moeten de wagens toch achter het 1e deel van het peloton kunnen komen toch? Eigenlijk liepen ze pas weer...

0475 schreef: ↑21 apr 2024 16:27 Of de lagere temperaturen want dan doen accu’s het ook wat minder.

Ja dat is waar... Maar toch niet zo extreem? De 840 zou 20 a 24u mee moeten kunnen, zonder power safe functie)

Of een slurpend IQ veldje? Oef, zou dat kunnen? Heb een data veld speed+ en altitude+, die zetten 2 data's in 1 veld. En de app voor ride every tile (met groene en rode vakjes). Maar, dit had ik op de 530 ook altijd actief staan. Connectie met vermogensmeter, hartslagmeter en Bluetooth met telefoon...

En ze zijn beiden weer terug.. Pidcock met een extra inspanning. Vdp zal 't zeker krachten gekost hebben, maar lijkt zich niet onwijs druk gemaakt te hebben.