Welkom op het leukste fietsforum van Nederland!

Tja helaas, maar ik moet er na al die jaren nog steeds aan wennen dat er op dit forum zoveel Belgen (Vlamingen) zitten waarmee je eigenlijk als Nederlander geen vergelijking mee kan maken over de slechte gesteldheid van fietspaden in België en andere landen natuurlijk al dan niet gescheiden van de a...

Elf kilometer fietsen naar school . . . . . iets meer dan een half uur fietsen, wat een eind zeg. :roll: In Nederland lachen ze erom. Kinderen op het platteland fietsen minstens dat dagelijks naar school, door weer en wind, op een gewone fiets nog. Een elektrische fiets voor kinderen om naar school...

Zeker in speciaal onderwijs (bij ons Buitengewoon onderwijs) moeten leerlingen soms heel lang op de bus zitten. Onze dochter moest 11 km naar school. Ze moest daarvoor om 7u 's morgens de bus op. Nu loopt er een afgescheiden fietspad voor ca. 9van de 11km, dus een elektrische fiets kan ene oplossin...

Ga ik ook doen, wil er stuk of 3 uit laten rekenen. Maar schrok er van eigenlijk. Had op 6K-6,5K oid gerekend. Ook hiervan weet ik niet zoveel van maar volgens mij moet je voor 415Wp ong. € 200 per paneel rekenen, micro-omvormers voor 2 panelen ook ong. € 200 per stuk. Dan zit je met jouw configura...

Jullie weten nog wel eens wat. €7500 voor 4150 watt piek, geïnstalleerd op plat dak van grote dakkapel (6) en op resterend deel schuin dak (4). Microomvormers onder de panelen, 2 fasen aangesloten. Is dat heel duur? Ik schrok een beetje. Waarom op 2 fasen aangesloten en niet op 3? Uitgaande van het...

Jullie weten nog wel eens wat. €7500 voor 4150 watt piek, geïnstalleerd op plat dak van grote dakkapel (6) en op resterend deel schuin dak (4). Microomvormers onder de panelen, 2 fasen aangesloten. Is dat heel duur? Ik schrok een beetje. Nou prijstechnisch heb ik niet zoveel verstand van omdat er n...

Ik heb nu nog steeds een klein probleempje. De banden blijven hard, ik kan er mee fietsen. Na een ritje van 1.5 uur is het ook nog steeds goed. Ik had ze even maximaal opgepompt naar 6 voor voor de rit. Het zijn VITTORIA RUBINO PRO G2.0 TLR 30MM banden. Echter na een nacht stilstaan, staat 1 band e...

mao schreef: ↑01 feb 2023 00:16 Wauw, behoorlijke investering……

Dat kan je wel zeggen . . . . en was ook mijn eerste gedachte.

Ik kwam dit leuke filmpje over Team Jumbo Visma tegen: https://twitter.com/JumboVismaRoad/status/1477263343425671169?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1477263343425671169%7Ctwgr%5Ee9eb0f2236cb6ea169dd2976e27f1aa5d9efe1a0%7Ctwcon%5Es1_c10&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.matosvelo.fr%...

Wellicht dat het dan leuker/beter is om door het hele land wat social rides op poten te zetten. Met een leuk karakter, leuke onbekende paadjes via de locals en betaalbaar. Dan kan het voor eenieder interessant zijn. Ik rij nu van alles wat. Af en toe een veel te duur gravel event, of een LBL of RVV...

Het is mijns inziens gebruikelijk dat je een nieuwe fiets binnen 3 maanden cq. 500 km terug brengt voor een gratis controle beurt. Daarna pas als er iets niet doet wat je zelf niet kan oplossen en als je het zelf niet kan/wil elk jaar voor een onderhoudsbeurt vlak voor het 'wielerseizoen'.

Je hebt al een set 32mm hoog, die steek je dan wanneer het hard waait. Voor al het andere weer neem je dan de 60mm hoge wielen... Wat ik doe is in het voorjaar 38mm hoge wielen steken, wanneer het weer wat beter/warmer wordt, dan komen de 50mm hoge wielen in de fiets. Dat idee had ik ook, echter is...