Welkom op het leukste fietsforum van Nederland!

Ook een eervolle vermelding voor de hoofddoekjes van Specialized die ongetwijfeld een boost zullen geven aan het dameswielrennen in de islamitische landen.

Hoeveel anderen reden met 1x?

En als knecht ook nog.

Pinot nog een keer top 5 en de bergtrui.

Ontkennen dat dit een doodsaaie Giro was is toch een beetje bizar... Hoeveel keer heeft Roglic in deze Giro aangevallen? Twee keer? 3 keer, Almeida 2x, Thomas 1x volgens mij. Remco 0x trouwens. Ook in retrospect was aanvallen voor niemand nodig/mogelijk. Het was een doodsaaie opeenstapeling van toe...

Ze gunnen de concurrentie ook nog iets.

Dat valt ook wel mee denk ik. Ik ben meer geïnteresseerd in de lengte van de balhoofdbuis en de horizontale afstand tussen bovenkant balhoofdbuis en zadelpen. Kantel het stuur een stuk zodat het stukje tussen de shifters en "vlakke" deel van je stuur horizontaal staat, zet vervolgens je sh...

Je zou hem maar verliezen dankzij die setup. Dan weet je zeker dat 1x op de racefiets de komende 10 jaar niet van de grond komt. Ik vraag mij ook af met wat voor voorblad er gereden werd en of hij b.v. de clutch van de derailleur eraf had. Ik heb met 1x en narrow-wide blad (ook Sram, gravel en MTB),...

Ontkennen dat dit een doodsaaie Giro was is toch een beetje bizar... Hoeveel keer heeft Roglic in deze Giro aangevallen? Twee keer? 3 keer, Almeida 2x, Thomas 1x volgens mij. Remco 0x trouwens. Ook in retrospect was aanvallen voor niemand nodig/mogelijk. Het was een doodsaaie opeenstapeling van toe...

Ik denk wel dat ze bij Sram nu een standbeeld van Roglic aan het bestellen zijn. Dat had "fucking Sram" in het kwadraat kunnen worden.

3 speldenprikjes op 3 weken koers is gewoon saai om te zien.

Gras dat groeit is ook een heel interessant natuurlijk proces. Verf die opdroogt is ook een leuke scheikundige reactie. Dat wil nog niet zeggen dat het de moeite waard is om naar te kijken.

Almeida gaat morgen de Giro winnen!
Aangezien hij de eerste is met degene achter zich op meer dan 3 minuten en alle klassementsrenners in dezelfde groep willen finishen...

Jumbo heeft in ieder geval al 8 seconden bonificatie laten liggen door passief te koersen.

En ook in de kopgroep wisten we al 100km voor de streep wie er zou gaan winnen. Een aantal anderen hebben er dan nog iets van een show van gemaakt maar echt spannend was het niet.