Welkom op het leukste fietsforum van Nederland!

Je hebt die ook gewoon op Aliexpress voor een paar cent

Top, dan dacht ik toch goed.

Thanks voor je hulp Paul!

Ik ben me aan het orienteren om een CX fiets op te gaan bouwen. Keuze is gevallen op de Crux. Ik rij op mijn Tarmac en Venge allebei een 58 welke een stack en reach hebben van resp 591/402 en 581/405 Op beide fietsen zit ik als gegoten met een stuurpen van 110 mm en een stuur met een reach van 80 Nu...

De BB30 lagers zijn nog geen 1000 km gebruikt. Zijn enkel verwijderd omdat ik een andere crank heb gestoken en liever zonder vulringen werk en daarmee cups van C-Bear heb geplaatst nu. Lagers draaien dus als nieuw, en zo zien ze er ook uit.

Klopt; 57.5

Ik rij normaal altijd framemaat 58/XL (afhankelijk van merk) en mijn tijdritfietsen zijn beiden een 56 en een L.

Wat is de mening van de forumleden over de waarde van deze frameset? Ik heb iets anders gezien en zit te dubben om mijn F8 frameset daarvoor weg te doen, factuur aanwezig om aan te tonen dat het een echte is en geen replica, netjes in de coating en in super-staat. Zou dan gaan om frame-vork-balhoofd...

Ratchet..

10 speeds heb ik al enkele, ik zoek echt de 10-11..

Beste lezers,

Ik heb hier een body van DT Swiss voor Campa wielen, die ik graag zou willen ruilen met iemand voor een Shimano/SRAM 10-11 speed body -komt op een DT binnenwerk in een Xentis wiel, dus voor weg-cassettes en wielen aub

Hoor het graag wie kan helpen!

Ik gebruik Molten Speedwax, hoef ik niet eens extra te smeren bij nat weer. Gewoon de ketting netjes schoon en droog maken na een natte rit en weer terug monteren. Je hebt ook die koek niet die je bij Squirt hebt. Plus de ketting is altijd schoon, en ziet er ook tijdens smerige ritten zo uit.

Alles weer opgeschoond, nieuwe spullen toegevoegd en nieuwe foto;s geplaatst