Er is volgens mij geen enkele organisatie die dat doet...

Onderuit gaan en/of je fiets kapotrijden is volledig eigen risico naar mijn weten.
Mocht ik het fout hebben, dan wil ik dat graag weten... Heb dan nog wel een paar wielsets te declareren

Die Stalen Ros beurs lijkt me geweldig om eens langs te gaan. Ik heb vandaag een oud Raleigh frame opgebouwd met spul wat ik nog had liggen. Beetje een lelijke foto, maar soit: http://i.imgur.com/XnNJBGH.jpg Zadel staat inmiddels iets lager, lijkt vanuit dit oogpunt ook wel erg hoog te staan. Verder...

Het vest is achterop van andere stof he? Niet waterdicht!

@ Tommeke Inderdaad een spray. Nikwax of Grangers.. Verkrijgbaar bij de buitensport speciaalzaak. Stel je er niet te veel van voor. Een paar wasbeurten en je kan het opnieuw doen.. Het stretchen van de kleding heeft geen invloed op de wind/waterdichtheid, maar wel op het isolerend vermogen. Strakke...

Ik zou dan kijken naar Schwalbe Racing Ralph.

Ik vind ze zelf op de weg nog goed lopen en in het bos goed grip hebben.

De Gabba gebruikt een windstopper membraam. Dat was je niet weg en slijt in principe niet omdat deze gesandwiched is en gelamineerd met de buitenlaag. De stof kan wel delamineren. Om dat te voorkomen de stof niet te veel oprekken en niet uitslaan als hij nat is. Oppervlakte behandelingen als bij Na...

Monteren is wel te doen in het midden hoor.

Achterderailleur kan je behouden hoor! Het gaat om de shifters, ketting en cassette.

Ligt er aan. Op bepaalde 10-speed body's van Shimano passen alleen maar 10-speed cassette's.

Vorige week een jack gekocht van lupo, hij bleek bij mij in de stad te wonen en kon die avond meteen langskomen. Prima geregeld, jasje zit lekker!

Het grappige in jouw betoog is dan weer wel dat het deel van de aso's wat verantwoordelijk is voor dit gedrag juist de mensen zijn ZONDER die knwu licentie en zich het meest misdragen omdat die zo nodig wielrennertje-op-de-weg moeten spelen. ;) Je ziet dit soort fratsen zelden bij licentiehouders, ...

Dat zijn volgens mij wel goede crossers.

De waarde hangt natuurlijk ook af van de staat van ketting, cassette en bladen. Die krijgen op de crosser natuurlijk flink wat te verduren. Check ook de remmen en of de wielen spelingvrij en niet holgeremd zijn.