Van dijke haalde zo ongeveer 2 meter buiten de baan de groep in om aan te vallen. En sneed de laatste bocht aan onder de cote d'azur. Dat wat er nogal over en ik zat hier op het moment al voor mijn tv te schelden op hem. Omdat ik wist dat het niet getolereerd zou worden. Enige wat er in UCI regeleme...

Ligt een beetje aan. 3.2-3.4 zoiets.

Maar ook nooit handschoentjes.

Toch wel een klaplong voor Jonas Vingegaard.

Ik weet nog hoe het voelt al is het nu al bijna 20 jaar geleden voor mij.

En wat misschien ook helpt: deze 5 dagen fiets-vakantie hoef je misschien ook minder te doen dan anders thuis/werk. Al vul ik dit zelf in zonder je situatie te weten... Maar als ik op vakantie een rondje fiets, gaat t meestal een stuk beter dan thuis. Verder hoeft er weinig. Geen werk, grasmaaien, ...

Optie 2 op sporza kan ook echt niet. Dat is een pad naar wat garageboxen.

fiedoo schreef: ↑04 apr 2024 21:38 parijs-roubaix: bos van wallers, waarom kan dit niet? Te simpel?
https://www.routeyou.com/nl/route/view/ ... rs-wallers

Beetje laag.

nog extra: Stef Cras: 2 Geperforeerde longen, 2 gebroken ribben en 'ook de wervels zijn getroffen'.

Dat die mannen nog een zorgverzekering kunnen afsluiten.
https://www.wielerflits.nl/nieuws/medis ... t-comments

Panaracer Agilest TLR is 250, maar bicycle rolling resistance woog er een op 235 gram. Er komt nog een FAST versie ofzo bij ( dunner )
https://www.bikeradar.com/news/panarace ... -fast-tyre

Geen long perforatie? Daar leek het een beetje op.

Dit is toch niet per se extreem licht voor een 28mm band? Casings worden steeds dunner.

In de tijden dat lightweight begon was de vraag naar hun wielen groter dan hun productiecapaciteit. De profs reden maar wat graag op hun sub 1kg wielen. Totaal revolutionair in het toen nog grotendeels aluminium wielen gedomineerde peloton. Op dit moment teert lightweight echter alleen nog maar op d...