Welkom op het leukste fietsforum van Nederland!

ITA bracket is 70mm breed. BSA is 68mm breed. De kans is nihil dat er een ITA trapas in een zannata zit volgens mij.

Nee zeker geen valschade te zien. Foto 7 zie je zelfs ongeveer de vorm van de achterkant van de shifter in staan.

Schroef of draad, maakt allemaal geen donder uit natuurlijk. T lijkt een complete gok of je bb recht en volgens spec is. Ik heb ook een aluminium bsa draad bus gehad dat loskwam uit het carbon frame. Hambini blijft wel een hoop blaaskaak gehalte hebben.

Hmmm dat was Time volgens mij! Hij maakt wel al een tijd zo ongeveer reclame voor look en time Maar op zijn eigen webshop is er een hele hoop niet op voorraad. Dus als je zoiets wil kan je beter bij bbinfinite kijken.

Je kan een spatbord prima nog een stuk verder laten lopen. Mijn mason bokeh heeft ook een bevestigingspunt rond die plek. Gewoon een extra gat geboord in t spatbord en m ongeveer 1cm boven de chainstay laten eindigen. Dat is denk ik 10cm extra, maar dat stukje raakt niets en is stijf genoeg om niet ...

https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-brommers/fietsonderdelen/m1940622931-deda-vinci-stuur-stuurden-combi-carbon Stuur aan beide kanten 'vakkundig' geruïneerd. Zie foto 7 en 8 Gewoon classificeren als licht beschadigd. Wat ben je toch een complete randdebiel als je zoiets levensgevaarlijk zonder...

Ja passen beide.

Maar mocht je op de mtb naar tubeless kunnen zsm doen.

Echt. Op de mtb scheelt het bizar veel meer dan op de weg.

Dit is juist exact de bedoeling!.

Als ze precies je stuur zouden raken kom je nog eerder in de knel met vingers stuur en remhendel. Als ze gelijk staan staan ze goed.

Ligt waarschijnlijk aan de frequentie van de trillingen die de powermeter ondervind en die het signaal verstoren. Op de racer heb je meer hoogfrequente trillingen. En een mtb is juist redelijk trillingsvrij door de dikke banden totdat je in NL bij het uitgereden boomwortelstuk komt, maar dan heb je ...

Het woord precision heeft ook niets met zo een enkelzijdige powermeter van doen. Ik noem het eerder een we doen een goede gok meter. De accellerometer die de cadans moet meten kan de trillingen van de kasseien/klinkers gewoon niet bijbenen/verwerken en geeft daardoor een foutief cadans signaal door....

Dat je fiets op een tacx flux geen probleem geeft vertelt ons toch niets over wat het probleem met het wiel is.

https://www.wielerflits.nl/fietstoerisme/stichting-fietsklim-presenteert-ontwerp-fietsklim-in-zoetermeer/ Leuk plan, maar heel veilig ziet het er niet uit :lol: Paar meter breed fietspad waar ook over afgedaald moet worden? Waanzin. Ziet er ook nogal saai uit met een heel constant stijgingspercenta...