op mijn cannondale road warrior zitten nog v-brakes. Origneel zaten er alu-wielen onder. Nu heb ik 2 carbon wielen, maar de alu-remblokken mag ik daar dus niet op gebruiken. Ik zoek me een ongeluk maar kan niet echt remblokken voor het v-brake systeem (shimano) vinden (van die lange gekromde die met...

Even reageren op de wat bitse posts over al dan niet bestaande links naar frames, die vervolgens niet te bereiken (meer) zijn, en over dat sommigen aanbieders aangeven dat men niet naar Nederland verscheept. Dat klopt dus maar dat hoeft helemaal niet aan de posters te liggen. Reden is dat weblinks n...

van waar zou deze site http://www.indocycle.com versturen of heeft e ral iemand daar war aangekocht Volgens onderstaande evaluatie is dit een z.b. scam (neppert). Dus niet mee in zee gaan. http://resources.alibaba.com/topic/800813382/scammer_bicycle_supplier_INDOCYCLES_COM_IS_SCAMMERS__.htm?message...

@apexrider, arnoudrace, dit wilde ik graag weten. Erg bedankt!! Naar aanleiding van bovenstaande toevallig even wat beter naar de Tacx handsleutel gekeken waarmee de cassette schroef moet worden aangedraaid......Er zit een moer op de achterkant waar je 14mm dopsleutel op kan zetten en daar weer je m...

Welk gereedschap gebruiken jullie om de geadviseerde aandraaimomenten te controleren? De standaard momentsleutels zijn mogelijk ongeschikt, tenzij er bepaalde adapters bestaan waarvan ik gewoon het bestaan niet af weet. Door sleutel ervaring doe ik het op gevoel, maar ik weet dat dat niet nauwkeuri...

....Welk gereedschap gebruiken jullie om de geadviseerde aandraaimomenten te controleren? .. Ik gebruik als gereedschap het begrip gezond verstand. Een lockring draai ik redelijk vast. Niet ramvast, dus niert zo hard al je kan doorduwen. En zeker niet van het voorzichtige werk. 40Nm is best veel kr...

Bij SRAM is dat 40nm, volgens mij bij Shimano ook. Daarnaast is het van belang om de eventueel benodigde spacer(s) te plaatsen. Heb 2 momentsleutels, een voor het forsere aandraaiwerk en een voor de lagere aandraaimomenten (bijv. igv carbon zadelpen), allebei bedoelt voor dopsleutels voor bouten en...

Vreemd, laat ik nu met een setje Kuiper Acc50 (2012) rondtuffen, maar heb geen (of minimaal) last van invreten van de body. Let wel, dit seizoen ongeveer 4000 km in z- Limburg gereden, met veel klimmetjes op de 50*17 of 50*19 (Bemelerberg- Keunestraat- Wolfsberg- Camerig), dus veel kracht op de cas...

amclassic-fan schreef:Een body is inderdaad wel wiel specifiek. Sommige merken leveren die, andere niet. Dus wat voor achternaaf heb je?

Dat moet ik uitzoeken. Het betreft een Kuipers FCC50 achterwiel (2011 dacht ik).

Heeft niets met patenten te maken, maar alles met gewicht en kosten. Een body van titanium is nauwelijks zwaarder dan een aluminium body, maar de prijs is veel hoger. Een volledig zware body laat 't gewicht van de wielset met op z'n minst 50 gram toe nemen. Nou, heeft iemand dan een adresje voor me...

Oeps. Schrik een beetje van de reacties. Dacht even gelynched te worden omdat ik iets doms zou doen bij montage o.i.d. De combinatie is dus gewoon pet. Jammer dat aftermarked bedrijven niet een verbeterde versie op de markt brengen. Zal wel met patenten te maken hebben. Maar Shimano moet dit toch oo...

Ik wordt er flauw van. Na een nieuwe body geplaatst te hebben, controleerde ik de laatste tijd regelmatig hoe snel dat invreten verloopt. Al na een paar honderd kilometer blijkt dat de tandwielen al behoorlijk hebben huisgehouden en is de body al best wel ingevreten door, en met name, door de losse ...