Gefeliciteerd! En 165mm cranks. Daar ben ik ook mee bezig om te kijken of dat ook iets voor mij is. Die dingen zijn echter bijna nergens op voorraad.

Ik denk dat niet het niet goedkoper kan. De prijzen die eind vorig jaar rondgingen lijken verleden tijd. Toen waren de prijzen nog wel iets lager maar ik betwijfel nu of het dan om een complete groep ging. Dus met remschijven en/of trapaslagers.

Ik trek mijn woorden weer terug. Ik keek daarstraks op de site van Stevens en verdomd, die Arcalis is te koop met 105 mechanisch. En ook met 105Di2 voor iets van 400euro meer. Daar zie ik de meerwaarde van.

Om nog even in te haken op interne kabels en leidingen in sturen en frames. Ik mijn eigen aangedragen modellen niet bekeken maar zijn er dan Aero modellen te koop met 105 mechanisch? Ik zou denken dat dat pas begint met 105 Di2. En eens met Kornuit, die oude Propel is te lelijk voor woorden. Die nie...

Dus, dan wil je de voorband gaan plakken blijkt de achterband ook lek te zijn. Dus nu twee tubolitos geplakt...

Bij mijn Blade ook. Mechanisch en kabels door het stuur en frame. Even pielen met installeren maar als het eenmaal zit dan zit het. Ik gebruik trouwens doorlopende liners zodat ik makkelijk een binnenkabel kan vervangen (en dus slijtage aan de buitenkabel beperkt blijft). Maar eens, Di2 of AXS is na...

Een topic met ongeveer dezelfde strekking hadden we laatst al:

viewtopic.php?t=100222

Ja, let op, dit is het 'oude' model Propel. De nieuwe is een stuk leuker.

Stevens Arcalis
Ridley FALCN
Cube Litening
Orbea Orca Aero

en zo zijn er inderdaad talloze merken op te noemen die niet meteen de hoofdprijs kosten. Kijk vooral wat jou past qua maat en/of geometrie.

Jagwire heeft o.a. dat foam voor leidingen. Soms gaat dat wat moeilijk om de leiding als het een langer stuk is. Als je er dan gewoon wat water doorheen laat lopen voor het monteren dan glijdt de foam er heel makkelijk op. Ik heb Di2 snoeren met de Shimano kabelbinders gemonteerd maar las laatst ook...

SQLab verkocht, TA verkocht, Rubino's verkocht.

Ik had al een tijdje het idee dat mijn accu op sterven na dood was. Starten ging met moeite en zelf zover dat de startmotor nog maar net rond ging. Tijdens de onderhoudsbeurt wel laten nameten maar daar kwam niets geks uit. Accu niet laten vervangen dus. Uiteindelijk na weer een paar keer bijna niet...