Het is denk ik nu ook een alles-of-niets moment voor Campy. Ik verwacht dat de groepen eronder ook heel snel een versie op dit “platform” krijgen.

Wel een bemerking bij de video vs sram! Hoe was die sram ingeteld? Je kan daat de schakelsnelhied instellen als ik me niet vergis. Als deze op de traagste setting stond??? Bij de nieuwe XTR kun je juist de schakelsnelheid instellen (5 standen dacht ik gezien te hebben). Bij Sram Transmission niet. ...

havana schreef: ↑05 jun 2025 12:22

nespresso schreef: ↑05 jun 2025 09:50 Wel jammer dat ze vasthouden aan gebruik van een derailleur hanger ipv een direct mount zoals Sram.

Wat is daar precies het voordeel van?

Ik weet dat er voor- en tegenstanders van zijn, maar ik ben vooral blij dat ik van die floppy derailleurhangers en speling op de bevestigingsbout af ben.

Zal me niets verbazen als er t.z.t. ook nog een 13-spd GRX DI2 uitkomt. Sram en Campa voorzien daar al in, dus ze zullen mee moeten.

Qua mechanische weerstand schijnt een 10 juist nadelig te zijn. En dan zie je wel de pulley-wheels (om die reden?) steeds groter worden. Op tijdrijfietsen gaan zo toch ook naar groter voorblad en grotere cassettekransen (of iig rijden ze op de grotere kransen, zowel voor betere kettinglijn als minde...

Voor zover ik weet is het normaal dat er wat speling op zit. Het zijn overigens de plaatjes die in principe vastklemmen in je pedaal. Eventuele slijtage aan de zool zou dan niet van invloed moeten zijn. Zitten je plaatjes goed vast, of zijn de bevestigingspunten van de plaatjes op je schoen nog goe...

wmc schreef: ↑05 jun 2025 08:12 Nu is het dus wachten op de equivalente XT groep. Dezelfde prestaties voor de helft van de prijs.

Die komt binnenkort heb ik vernomen. Zowel mechanisch als electronisch.

Wel jammer dat ze vasthouden aan gebruik van een derailleur hanger ipv een direct mount zoals Sram.

…Wellicht nog wat regen... Je bent denk ik -net zoals wij- op je wenken bediend 8-). Het was wel weer een mooie route met goede organisatie en verzorgingsposten en die Chouffejes maken het wel af. Het was tevens mijn eerste keer met schijfremmen in überhaupt wat serieuzere afdalingen én in nattighe...

Ze geven aan dat hun bidon 5x langer meegaat dan een gewone plastic bidon, dus dan zal die titanium coating best goed zijn (maar ik verwacht dat die wel heel dun is, en dat je de dikte moet uitdrukken in micrometers...). Maar ik doe het ook nog wel even met mijn PP Camelbak Podiums, maar die smaakne...

Kent iemand dit al? https://keego.at/pages/why-keego-details Klinkt ‘gezonder’ dan de volledig kunststof bidonnen die we gebruiken. Alhoewel die inmiddels ook BPA-vrij zijn en je altijd maar moet afvragen of er ook weer geen downside aan het nieuwe product zit. (En ik denk dat er op andere zaken mee...

Ik heb op mijn SKS Renncompressor pomp de SKS MV Easy Multi Pompkop gemonteerd. https://m.media-amazon.com/images/I/511Bi4Z5l9L._AC_SL1500_.jpg https://images.bike24.com/i/mb/ba/93/31/sks-mv-easy-multi-valve-head-c-1215209.jpg Die heb ik ook gehad, maar vond ik als vervanging voor die simpele kop m...

Inhakend op dit topic, maar dan over de cyclo zelf: ik ga ‘m (ook) weer eens rijden. Mijn laatste cyclo -en dat was ook deze Chouffe- dateert alweer van 10 jaar geleden. We hebben een kamer in Vayamundo Houffalize geboekt (wellicht kun je daar ook nog parkeren?). Ik ben benieuwd wat ik ervan ga vind...