Ik denk dat veel mensen met wat comfortabeler materiaal sneller zijn op langere afstanden en meerdaagse tochten. Je wordt gewoon iets minder moe, waardoor je langer een hoger vermogen kan volhouden.

Twee weken koud, droog en redelijk zonnig. Heerlijk. Jammer dat schaatsen op natuurijs waarschijnlijk net niet gaat lukken.

Je moet vooral even checken of je huidige fiets geschikt is voor 32 mm bandjes. De nieuwste modellen kunnen dit tegenwoordig wel aan, maar wat oudere fietsen soms niet. Het zal zeker wat meer comfort geven, mits je ook de juiste bandendruk hanteert. Meestal zo'n beetje tussen 4 en 5 bar max, afhanke...

Eens. Maar de hardheid van de vergunning rommelt. Dan krijgen de tegenstanders een gelegenheid om gebruik te maken van de omissies. Dit had ten tijde van het vergunningsproces uitgevochten moeten worden.

Zo zie je maar, je moet je zaken rondom vergunningen gewoon goed op orde hebben. En als ik het goed lees, rammelt het hier vanwege een paar verplichte onderzoeken die niet gedaan zijn. Zodra milieuorganisaties hun kans ruiken, schieten ze met scherp. Zie dit voorbeeld, Urgenda, Johan Vollebroek etc....

Kan me heugen dat sommige topsporters met contracten en sponsoren hard getekend hebben dat ze geen hoog risico nevenactiviteiten mogen doen. Zoals skien bijvoorbeeld. Ik dacht dat dit speelt in het voetbal, maar kan het niet vinden. Ik vind dat skien moet kunnen, maar die off-piste actie vind ik ook...

Altijd moeilijk te zeggen op afstand. Maar gelet je beschrijving (geen tik bij handen van het stuur) verdenk ik het balhoofd. Bracket kan ook. Maar er zijn veel opties.

Ben er heel wat jaren geleden voor het laatst geweest. Helaas slecht weer, maar mijn herinnering was wel positief. Beetje dat oude Duitse kneuterigheid. Gebied is bekender voor de MTB, vooral vanwege het bikepark in Willingen. Ik denk dat Gravel ook erg leuk is. De laatste jaren trekken wij steeds n...

Hey, ik zie dat je nieuw bent op het forum. Welkom! Iets meer info is welkom. Welke merk fiets kijk je naar? Gelet je opmerkingen over T800 en T1000 Carbon denk ik dat je een niet gangbaar merk op het oog hebt? In het algemeen is het zo dat het verschil tussen T800 en T1000 Carbon niet merkbaar is, ...

Je zou zeggen dat een Gravelbike dit toch juist minder snel heeft? Die hebben een langere wielbasis + minder steile balhoofdhoek. Ik ben geen natuurkundige, maar mij lijkt het dat je dan meer stabiliteit krijgt. Ik zou het issue van TS eerder verwachten van een kort en scherp sturende racer?

Zelf nooit mee gereden, maar volgens mij zijn de ervaringen over het algemeen wel positief. Zoek maar eens hier op het forum. Bedenk wel dat je niets aan het stuur kunt wijzigen, zoals bij alle vaste stuurcombi's. Stuurlintje wikkelen schijnt ook een dingetje te zijn. Klein bier . . .

Hooguit de schijven even nastellen op plaats van bestemming. Zelfs dat is niet nodig, steekas-wielen zitten altijd exact hetzelfde in het frame. Niet bij mij :-). Maar ik heb een broertje dood aan schijfremmen en blijkbaar is dat geheel wederzijds. Mijn schijven lopen echt altijd iets aan als ik mi...