En hoe is het voorjaar bij jullie als je kijkt naar wat "normaal" is? Wat Daniël zegt klopt voor Nederland. Ruk voorjaar met 4-5 mooie dagen. Veel te koud en veel te nat/wisselvallig. Redelijk normaal. Soms echt lenteweer, met daarna weer een terugval. Soms de mistral die zich aandiende, ...

Dat oude spul rijd voor geen meter. Ik heb een keer een 911 turbo uit '88 gereden. Nou als die turbo erin kwam levensgevaarlijk (met half gas) Ja nu vermeld je wat. De oeroude torsiestang en dan die brute turbo. Vanaf de 964 is de ophanging gewoon modern. Ik daag je uit om een goed onderhouden 964 ...

(Een beetje zoals de universitaire jeugd heden ten dagen ook veel doet maar dan met een noord Nederlands accent, wat het nóg irritanter maakt!) Nou ik dacht dat ik de enige was...... wat is dat irritant. Zat een paar podcasten van Frank te luisteren, ergens een oudere podcat over voeding met een da...

Aardige site. Ansich denk ik dat ze eigenlijk redelijk "normale" prijzen handteren.
Dit ziet er normaal uit als je ernaar kijkt.

Dumoulin is best aardig, maar die kan ook een beetje een zeurstem hebben.

Eens met kornuit ook, ik vind dat ook prima. Wat moet je de hele tijd over de koers vertellen.
Ik vond José Been ook altijd wel aardig die had altijd de kranten etc. Uitgesplit en gedurende de wedstrijd vertelde ze daarover.

Eens met de thestudent.
Ik heb dat al regelmatig gehad met cranks. Geen probleem.

Vrijwel geen enkele crank staat mooi in het midden na montage volgens het boekje.
Ja mannen ga maar meten..... zit vrijwel altijd 1 a 2mm verschil in.

En als je wielen koopt 6 bolt ipv centerlock. Neem je dan de carbon ti schijven scheelt dat je ook nog wel 20 - 40 gram per wiel. Ja en dan moet je echt naar het darimo spul of extralite. Clavicula crank. In de basis is dit een fiets die best goed rijdend onder de 6kg is te brengen. Lager ook nog we...

Thanks, zoals zo vaak met klagen weer een gebruikersfout -:)

Nou Daniel, jeugdroom in duigen -:)

Dat oude spul rijd voor geen meter. Ik heb een keer een 911 turbo uit '88 gereden.
Nou als die turbo erin kwam levensgevaarlijk (met half gas)

Maar wel gaaf toch, echt nog werken. Geen zicht, blij als je hem in een andere versnelling krijgt etc.

Ik ga uit van Pogi solo over de finish en VDP ergens top 10 buiten podium. Daar sluit ik me ook bij aan. Ik zie het echt niet gebeuren. Het is net allemaal te lang en te stijl. Amstel had ie alleen kunnen winnen als de concurrentie niets had ondernomen. Gelukkig deden die wel wat. Ik geef hem meer ...

Raar hij had toch met Lamborghine een overeenkomst?

Ja joh valt wel mee. wat een gezeur

Heel het jaar kort/kort kunnen rijden is ook veel beter voor het milieu.......