Kan je met een lamp van dx goed s'avonds in de bossen rijden zonder je nek te breken?

Interessant, maar ik ben benieuwd waarom je dit zou willen? Voor de prijs hoef je het niet te doen.

Soms voor 75? Waar dan?

De orginele bladen zijn dus niet echt hun meerprijs waard?

Zit eraan te denken om de 34 te vervangen door een 39 en er weer een 34 op te leggen als ik de bergen in ga. Hierdoor rijdt je met een redelijk rechte kettinglijn, althans ik.

Even een oud topic een kick geven. Ik moet mijn buitenblad vervangen en twijfel sterk tussen een orginele campa of een TA Nerius. Voor 1 orginele heb je 2 TA bladen. Normaal ben ik van goedkoop is duurkoop, maar nu twijfel ik. Wie heeft ervaring met de TA-bladen?

Kapje is deels afwerking, kan me voorstellen dat er nu meer vuil/water in komt. Het kapje is los te koop.

Volgens mij gaat een 32 achter niet passen icm je achter derr. Deze gaat tot max 28, meen ik me herrineren. Maar een andere ketting kan natuurlijk wel.

Het ligt er maar net aan hoeveel je ketting heeft gelopen, in welke mate je ketting op je cassette is ingesleten. Veel kilometers met de combi ketting cassette, hoe meer dit op elkaar is ingesleten.

Cups vervangen is volgens mij niet enorm lastig. Kijk ff op you tube daar zal vast een video staan hoe dit moet.

Ik heb hem ook niet en geen idee waarvoor je dit ding nodig hebt

Zo'n renovo frame is echt heel gaaf, maar wel prijzig. Ben erg benieuwd naar het resultaat.

Hopmans in Bergen op Zoom, daar zijn ze ook goedkoop