Is het dit crank? Benaming staat erbij,is dan "s-works fact" crank. http://www.specialized.com/zz/en/bc/SBCBkModel.jsp?spid=22294&menuItemId=0 heb het gevonden. But since our OSBB system is designed in tandem with our FACT carbon crankset, we can achieve even greater module BB stiffne...

Ik heb een specialized tarmac van 2007 en er staat een carbon trapstel van specialized op. De lagers zitten in het bracket en meten buitenkant 42mm en binnenkant 30mm. Het bracket van de kader is ong. 77mm breed. Kan iemand mij de benaming van dit systeem zeggen ben nl op zoek naar een nieuw trapstel.

ik dacht dat ze met trek gingen rijden.

Heeft er iemand de lak van het model 2008 al gezien?

<t>[quote="Amclassic-fan"]SRM meet vermogen van beide benen, waardoor het gewoon een stuk nauwkeuriger is. SRM is gebruikers vriendelijker, kijk eens naar de foto's van Pieter, die kon bij de Ergomo z'n frame bijna inpakken in het draad. Maar ja aan 2x de prijs mag je ook er wel wat voor terug krijg...

<t>[quote="Amclassic-fan"]Ieder systeem heeft gewoon z'n voor- en nadelen. Je moet voor jezelf afwegen wat je belangrijk vind. Vind je alleen trainen met een vermogensmeter genoeg en wil je niet te veel uitgeven dan ben je bijv het beste af met een Powertap. Maar als je ook wilt tijdrijden met vermo...

T is al een tijd geleden dit topic maar er komt geen reactie meer op? Op het powertap topic komt ook geen reactie meer terwijl ik toch benieuwd ben om te weten welk systeem de voorkeur heeft.

de missing link doe ik met mijn ogen dicht open. t gaat om te beginnen t makkelijkste als de ketting niet op het  voorste kamwiel ligt. dan neem ik de ketting bij de link zodat de rest van de ketting links en rechts in een hoek van 90° naar beneden hangt. dan schuif je de tegenover mekaar staande as...

Ik heb een amateur vergunning bij fcwb omdat je dan bij de nevenbonden mag starten en 1.12B wedstrijden wanneer er geen amateur- master wedstrijd in mijn provincie is. In t begin van t seizoen heb ik een paar keer bij WBV gereden tot ze mij in stok- kortenaken niet lieten starten. blijkt dat het nie...

Quoten: Origineel geplaatst door zeemeeuw op 03 April 2007


ok bedankt
dat gewicht is dat incl spacers ?
dan kom ik 230 gr incl spacers
grtz
ja idd incl spacers. Dan zit je waarschijnlijk met een centaur cassette.

Door te  wegen eventueel. Heb het gisteren zelf nog gedaan ter controle. klopt met het boekje op 1 gram na.
chrorus 10 s: 220 gram Centaur 10 s: 233 gram
 

Quoten: Origineel geplaatst door fdegrove op 29 Maart 2007 Quoten: Origineel geplaatst door olli op 29 Maart 2007 Ik heb nu een paar 100 km's met de conti tube gereden en het profiel is al helemaal van het loopvlak. dus een 3 - 4 tal mm is slik. is dit normaal? CNTINENTAL PRO LIMITED COMPETITIN  RAI...