ik rij normaal altijd mijn trainingen (join) via de Garmin edge 530 in het workout scherm. hierop staat dan het 10sec vermogen aangegeven en een balkje met een pijltje wat aangeeft waar je in je zone zit. werkte altijd gewoon prima, maar nu sinds 2 dagen is dit ineens veranderd naar het 3s vermogen ...

Voor de ruimte en de fietshobby rij ik met een Opel Vivaro, alhoewel ik 2 weken geleden ben wezen koersen met de AMG en dat ging ook prima, bank plat wielen uit de fiets en alles paste er prima in ( het is een coupe). Het was wel zo dat de auto daar meer indruk maakte dan mijn fietsprestaties

kxlight schreef: ↑30 mar 2024 19:04

peteri200 schreef: ↑30 mar 2024 17:03 Leuk een auto topic, naast fiets liefhebber ook autoliefhebber hier. Momenteel staat deze in de garage, als weekend en mooi weer auto. Wat loopt die V8 heerlijk

BAM, weer een pareltje. C63? Of zie ik t verkeerd.

Yes, een C63S Edition one.

Een manual in een amg is niet te krijgen, en gezien het feit dat ik ook een dagje ouder wordt rijdt dit eigenlijk gewoon hartstikke lekker. Bak schakelt razendsnel als het moet, en rijd heerlijk comfortabel als je wil .

Leuk een auto topic, naast fiets liefhebber ook autoliefhebber hier. Momenteel staat deze in de garage, als weekend en mooi weer auto. Wat loopt die V8 heerlijk

Ik train sinds begin Maart '23 met join, bevalt mij super goed. Eerst 3 maanden met het schema criterium getraind, in het seizoen ieder weekend een koersje gereden en door blijven trainen met join. Vanaf half Juli 3 maanden richting de bart brentjes challenge toegewerkt. Ik was dat eerste weekend va...

Bandenspanning varieert van parcours tot parcours, afgelopen zaterdag zaten er best veel gravelachtige duinpaden, en een heel stuk asfalt over de Oosterscheldekering in. ik heb toen op 1.1 voor en 1.2 achter gereden. Dat was voor over het strand niet ideaal ( te veel druk) maar voor de overige stukk...

Je zou er van staan te kijken hoevaak het echt hard waait aan de kust ;) , ook met 5bfr gaat het gewoon met 50pu+ over het strand. Er zit nu een carbon Newman stuur op wat ik over had van mijn vorige Cube mtb. Ik rij met de bekende Schwalbe G-one/big one strandbanden 60mm Fototje van afgelopen Zater...

Zie onderstaande mbt de huidige stuur regels van de knwu. Losse barends mag dus ook niet volgens mij. (Wat niet wil zeggen dat ik ze nooit zie op het strand overigens) zolang je geen top 10 renner bent zal het allemaal wel meevallen denk ik

Zoals je zelf aangeeft, banden zijn het belangrijkst. Ik ben voor dit seizoen juist geswitched naar een recht stuur op mijn strandfiets. Met je handen op de shifters miste ik veel controle in het losse zand. Afgelopen Zaterdag heb ik een eerste strandwedstrijd gereden en het rechte stuur beviel mij ...

Ik rij sinds kort met een Lando HT, ik ken dit fenomeen (nog) niet maar ik ben nog niet helemaal weg met het balhoofd zelf. De cover ziet er hetzelfde uit in ieder geval. Het valt niet mee om het lekker af te stellen. Kwart slagje meer of minder en hij stuurt zwaar of er zit speling op. Ik ben benie...

De 4iiii van een bekende van me is ook tot op 2a3 watt gelijk met zijn elite direto trainer. Als je je vermogens meter enkel gebruikt om zelf mee te trainen is een linkse toch prima. Wil je exact weten wat je echte vermogen is ben je inderdaad beter af met een dubbele meter.